1:48 BAe Hawk T.2 exhaust nozzle with air brakes for HobbyBoss kit

1:48 BAe Hawk T.2 exhaust nozzle with air brakes for HobbyBoss kit

1:48 BAe Hawk T.2 exhaust nozzle with air brakes for HobbyBoss kit

Düse mit Bremsklappen für die BAe Hawk T.2, Maßstab 1:48 löst zwei auffällige Stellen am Heck des Modells der neueren Schulversion auf einmal. Bestimmt für den Bausatz von HobbyBoss.

Maßstab1:48
Hersteller Reskit
Produkt-EAN8591111901276

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Düse und Bremsklappen für die Hawk T.2 im Maßstab 1:48

Dieses Set ist gegenüber der bloßen Düse reicher: Neben dem Endteil des Auspuffs enthält es auch Bremsklappen, Sie werten das Heck des Flugzeugs also in einem Schritt auf. Laut Namen ist es für die Version T.2 im Maßstab 1:48 bestimmt. Ein fertiges Flugzeug finden Sie in der Packung nicht, es geht um einen Eingriff in ein Modell aus dem Basisbausatz. Das Set ist für den Bausatz von HobbyBoss entworfen.

Wodurch sich die T.2 unterscheidet

Die Hawk T.2 ist die neuere Schulvariante der Maschine, die die Royal Air Force an der Wende des ersten zum zweiten Jahrzehnt dieses Jahrhunderts einführte. Gegenüber der älteren Version hat sie ein modernisiertes Cockpit mit Bildschirmen, eine geänderte Avionik und ein stärkeres Triebwerk. Äußerlich ist sie unter anderem an der Formgebung des Hecks und der Anordnung um den Triebwerksaustritt zu erkennen, gerade deshalb lohnt es sich hier, die Düse getrennt zu lösen.

Einbau Schritt für Schritt

Befreien Sie die Teile in einem lauwarmen Bad mit Spülmittel von Fett. Trennen Sie Gussreste mit einer Säge ab und ebnen Sie die Flächen, damit das Teil im Rumpf nicht schief sitzt. Verbinden Sie das Resin mit Cyanacrylat, füllen Sie die Fuge mit Spachtelmasse und schleifen Sie nass nach. Die Bremsklappen lassen sich auch in offener Stellung ansetzen; bereiten Sie in diesem Fall den Anstrich ihrer Innenseiten und des angrenzenden Rumpfteils vor, bevor Sie sie an ihren Platz kleben, denn danach kommen Sie dort mit dem Pinsel nur schwer hin.

Für wen das Set geeignet ist

  • Modellbauer, die heutige britische Schulmaschinen bauen
  • Interessenten an einem Modell mit offenen Bremsklappen
  • Erbauer, die das Heck auf einmal und ohne Abstriche abstimmen wollen
  • Fortgeschrittene, die mit Resin und Nassschleifen zurechtkommen

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