1:48 Boeing B-17F/G

Von Chelveston zum fliegenden Museum

Das Paar Festungen auf diesem Bogen verbindet den Krieg mit der Gegenwart. Die zweite Vorlage ist eine Maschine der Ausführung F mit dem Seriennummernblock 42-29, die den Namen Old Bill und den Code JJ-S trug und im Mai 1943 bei der 365. Bomberstaffel der 305. Bombergruppe aus dem englischen Chelveston flog. Es war die Zeit, in der die Tagesangriffe über Deutschland noch ohne Jagdbegleitung auf der ganzen Strecke abliefen und die Verluste am höchsten im ganzen Krieg waren.

Eine Maschine, die bis heute fliegt

Der erste Satz gehört einer Festung der Ausführung G, gebaut in Lizenz bei der Firma Vega, heute von einer amerikanischen Organisation von Freunden der historischen Fliegerei unter dem Namen Aluminium Overcast betrieben. Ein Modell nach ihr muss also keine Rekonstruktion eines zeitgenössischen Zustands sein, sondern ist das Porträt eines Flugzeugs, das man besuchen kann. Für den Modellbauer ist das angenehm, denn zu der heutigen Maschine besteht unvergleichlich mehr fotografische Dokumentation als zu jeder Kriegsvorlage.

• eine Kriegsvorlage und eine gegenwärtige
• der Code JJ-S sowie die persönlichen Namen beider Maschinen
• Maßstab 1:48
• scharfer Druck der kleinen Buchstaben auf der Kielfläche

Lackieren über das Decal: beim heutigen Flugzeug in blankem Metall wählen Sie eher seidenmatten als matten Abschlusslack. Eine matte Oberfläche unterdrückt das metallische Aussehen, für das die Vorlage steht, und die Grenze des Films tritt dagegen hervor.

Die Verbindung zweier so weit auseinanderliegender Gestalten eines Musters hat auch einen praktischen Vorzug. Wer sich an das schwierige Tarnschema von 1943 nicht herantraut, kann zur heutigen Gestalt greifen, wo die Hauptarbeit die glatte Metalloberfläche ist.