Detailset der Motorverkleidungen mit Motoren für die Consolidated B-24 Liberator im Maßstab 1:48 für Bauer, die bei einem viermotorigen Bomber durchgearbeitete Gondelbugs wollen.
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Dieser Artikel ist kein Flugzeugbausatz, sondern ein umfangreicheres Detailset für das Modell der Consolidated B-24 Liberator im Maßstab 1:48. Es betrifft die Motorverkleidungen samt Motoren, also die Bugs aller Triebwerksgondeln. Bei einem viermotorigen Bomber ist das ein viermal wiederholtes Detail, das am Modell aus jedem Winkel zu sehen ist und stark beeinflusst, ob das Modell fein oder grob wirkt.
Die Consolidated B-24 Liberator war ein amerikanischer schwerer Bomber mit hoch liegender Tragfläche vom Typ Davis und mit dem charakteristischen doppelten Seitenleitwerk. Angetrieben wurde sie von vier luftgekühlten Sternmotoren Pratt und Whitney R-1830 Twin Wasp, untergebracht in Gondeln von ungewöhnlich flacher, in der Höhe gestreckter Form. Gerade dieser ovale Querschnitt der Motorverkleidungen gehört zu dem, woran man die Liberator auf den ersten Blick erkennt, und ist deshalb ein Detail, auf dem die Glaubwürdigkeit des ganzen Modells beruht.
Waschen Sie die Teile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel ab und lassen Sie sie trocknen. Die Gießblöcke trennen Sie mit einer feinen Säge ab und ebnen die Auflageflächen durch Nassschleifen auf einer geraden Unterlage mit Atemschutz. Bei Resinteilen wird mit Sekundenkleber geklebt. Gehen Sie Gondel für Gondel vor und probieren Sie jede trocken an, damit alle vier im gleichen Winkel sitzen. Bemalen und patinieren Sie die Motoren, bevor Sie sie abdecken: dunkle Metallgrundlage, Wash zwischen die Rippen und feines Herausholen der Kanten.
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