1:48 Defiant MK.I pitot tubes & antennas

Quickboost Defiant Mk.I – Staurohre und Antennen aus Resin 1:48 als genauerer Ersatz der Teile des britischen Jägers mit Drehturm.

Maßstab1:48
Hersteller Aires/Quickboost
Produkt-EAN8591111229166

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Mehr über das Produkt

Staurohre und Antennen aus Resin Defiant Mk.I 1:48 (Quickboost)

Dieses Set der Marke Quickboost ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Satz von Staurohren und Antennen aus Resin, mit denen Sie im Maßstab 1:48 zerbrechliche oder grobe Kunststoffteile am Bausatz des britischen Jägers Boulton Paul Defiant Mk.I ersetzen. Die Gussteile sind dünner und gerader und dennoch fest.

Das Vorbild

Die Boulton Paul Defiant war ein britisches Jagdflugzeug vom Beginn des Zweiten Weltkriegs mit ungewöhnlicher Lösung der Bewaffnung: Sämtliche Maschinengewehre saßen in einem Drehturm hinter dem Piloten, das Flugzeug hatte keine feste nach vorn schießende Bordbewaffnung. Angetrieben wurde es vom Motor Rolls-Royce Merlin. Die Version Mk.I bewährte sich vor allem als Nachtjäger.

Tipps zur Arbeit mit Resin

Waschen Sie die kleinen Gussteile wegen des Trennmittels aus der Form mit Wasser und Spülmittel. Trennen Sie sie von den Gießblöcken durch Schneiden ab und kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat); arbeiten Sie mit den dünnen Teilen über einer Unterlage, damit sie nicht verloren gehen. Setzen Sie die Rohre erst am Ende des Baus ein, ein etwaiges Schleifen mit Atemschutz.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, welche die Defiant Mk.I in 1:48 bauen
  • Interessenten an geraden und genauen Rohren und Antennen
  • Alle, die zerbrechliche Kunststoffteile ersetzen wollen
  • Erbauer, die an kleine Teile aus Resin gewöhnt sind

Geliefert wird ein unlackierter Satz Teile aus Resin. Farben, Kleber und das Basismodell sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Staurohre und Antennen aus Resin für die Defiant Mk.I in 1:48. Es ist Detailzubehör, kein ganzes Modell.

Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat); Klebstoff für Kunststoff hält auf Resin nicht.

Am besten erst am Ende des Baus, damit die dünnen Partien beim Hantieren nicht abbrechen.

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