1:48 Dornier Do 335 Pfeil cockpit set

Resin-Detailset Cockpit Dornier Do 335 Pfeil im Maßstab 1:48 von Aires. Ersatzkabine für erfahrene Modellbauer, kein Flugzeugmodell.

Maßstab1:48
Hersteller Aires
Produkt-EAN8591111207010

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Dornier Do 335 Pfeil – Cockpit 1:48 (Aires)

Resin-Detailset, kein Flugzeugmodell. Das Set ersetzt die Kabine des deutschen schweren Jägers Dornier Do 335 Pfeil durch einen naturgetreu gegossenen Innenraum – Cockpitwanne, Instrumentenbrett, Seitenwände und Sitz mit Gurten. Bestimmt ist es für Bausätze dieses Flugzeugs im Maßstab 1:48 und verfeinert das Detail des Innenraums gegenüber dem Kunststoff aus der Schachtel deutlich.

Das Vorbild

Die Do 335 Pfeil war ein deutscher schwerer Jäger vom Ende des Zweiten Weltkriegs mit der ungewöhnlichen Anordnung zweier Motoren im Tandem – einer trieb den Zugpropeller im Bug an, der andere den Druckpropeller am Heck. Diese Lösung senkte den Widerstand und machte die Pfeil zu einem der schnellsten Kolbenflugzeuge ihrer Zeit. Bis Kriegsende entstanden nur wenige Maschinen.

Tipps zur Arbeit mit Resin

Waschen Sie die Teile zuerst mit lauwarmem Wasser und Spülmittel und befreien Sie sie von Trennmittelresten aus der Form. Trennen Sie die Angussblöcke vorsichtig mit der Säge ab und ebnen Sie die Flächen; tragen Sie beim Schleifen von Resin eine Atemschutzmaske, der Staub ist gesundheitsschädlich. Geklebt wird mit Sekundenkleber (Cyanacrylat), nicht mit üblichem Kunststoffkleber. Tragen Sie vor dem Bemalen eine Grundierung auf.

Für wen das Set gedacht ist

  • Für erfahrenere Modellbauer, die die Do 335 im Maßstab 1:48 bauen
  • Für Liebhaber detailliert ausgearbeiteter Kabinen
  • Für Fans deutscher Luftfahrttechnik des Zweiten Weltkriegs
  • Für Erbauer, denen der Innenraum aus der Schachtel nicht genügt

Es ist Detailzubehör, kein Modell. Der Grundbausatz, Farben und Kleber sind nicht in der Packung enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Resin-Detailset einer Ersatzkabine zur Verbesserung des Bausatzes der Do 335 im Maßstab 1:48, den Sie separat besorgen müssen.

Für erfahrenere Modellbauer. Die Arbeit mit Resin, das Abtrennen der Angussblöcke und das Kleben mit Sekundenkleber verlangt Sorgfalt.

Sie hatte zwei Motoren im Tandem – einen Zugpropeller im Bug und einen Druckpropeller am Heck. Dank des geringen Widerstands gehörte sie zu den schnellsten Kolbenflugzeugen ihrer Zeit.

Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat), nicht mit üblichem Kunststoffkleber. Waschen Sie die Teile zuerst vom Trennmittel frei und grundieren Sie vor dem Bemalen.

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