1:48 F-14D Super Tomcat (for GWH kit)

Die Tomcat auf dem Gipfel ihrer Möglichkeiten

Der Buchstabe D bezeichnet die stärkste Ausführung des Trägerjägers mit veränderlicher Geometrie der Tragfläche. Sie ersetzte die schwierigen Triebwerke der ursprünglichen Serie durch zwei Triebwerke F110, die der Maschine endlich einen ihrer Größe entsprechenden Schub gaben und den Piloten die Sorge vor dem Pumpen beim scharfen Manöver mit ausgefahrener Tragfläche nahmen.

In den Bug setzte sich das Radargerät APG-71 und darunter eine doppelte Abdeckung mit optischem und infrarotem Fühler zur stillen Verfolgung des Ziels. Am deutlichsten wandelte sich aber die Kabine: Statt eines Waldes von Zeigern kamen in ihr großflächige Bildschirme hinzu. Von den neuen Stücken wurden bloße siebenunddreißig fertiggestellt, weitere achtzehn entstanden durch den Umbau älterer Zellen, und 2006 verschwand der Typ von den amerikanischen Decks ganz.

Bildschirme, die sich nicht bemalen lassen

Gerade bei einem digitalen Cockpit hat diese Art von Ergänzung den größten Sinn. Die Zeichen auf den Anzeigen, die Warntafeln und die Beschriftungen der Seitenpulte lassen sich von Hand nur sehr schwer bemalen, hier sind sie gedruckt und um eine plastische Oberfläche ergänzt. Beigepackt sind meist auch mehrteilige Sicherheitsgurte mit Beschlägen, die die flachen im Kunststoff gegossenen Reliefs ersetzen.

Das empfohlene Vorgehen ist schlicht: spritzen, trocknen lassen, entfetten und erst dann die einzelnen Elemente mit der Pinzette auflegen. Das Modell des Jägers wird gesondert verkauft.

Die Tragfläche drehte sich im Flug selbsttätig nach der Geschwindigkeit, die Maschine bewältigte also sowohl den langsamen Anflug an das Schiff als auch den Überschallflug. Auf große Entfernung zielten die Flugkörper Phoenix, die das Ziel bedrohten, bevor die Besatzung des Gegners es sich anzusehen vermochte.