1:48 F-16AM Falcon FA-123 Solo Display 2015 - Blizzard Belgian AF

Ein Wintersturm auf der Zelle

Benannte Bemalungen haben unter den Vorführflugzeugen eine besondere Stellung, denn die Zuschauer merken sie sich eher am Namen als an der Nummer. Die für die Saison 2015 vorbereitete Bearbeitung trägt eine Bezeichnung, die auf einen Schneesturm verweist, und beruht auf einer kalten Palette mit scharfen weißen Formen, die über Rumpf wie Flügel laufen. Die tragende Maschine war das Stück mit dem Code FA-123 der belgischen Luftstreitkräfte.

Überblick über den Inhalt

Außer der künstlerischen Arbeit selbst sind auf dem Blatt nationale Kokarden, der Rumpfcode, das Zeichen der Einheit und eine Sammlung von Betriebsaufschriften. Helle Flächen bilden einen großen Teil der Motive, was Ansprüche an die Deckung des Drucks und an die Wahl der Farbe unter ihnen stellt.

Wie man ein sauberes Ergebnis erreicht

Bei einem kalten Schema ist die Grundlage ein gleichmäßig gespritzter Untergrund ohne Schlieren. Das Weiß im Druck deckt zwar gut, eine Unebenheit darunter zeigt sich aber sofort und lässt sich nicht mehr retten. Bewährt hat sich, den Untergrund in drei sehr dünnen Schichten mit ausreichenden Pausen zu spritzen und erst dann zum glänzenden Lack überzugehen.

Beim abschließenden Überlackieren wählen Sie ein feines Seidenmatt. Vorführmaschinen werden meist in gutem Zustand gehalten und eine frisch polierte Fläche entspricht der Wirklichkeit besser als ein matter Anstrich. Das Verschmutzen beschränken Sie auf eine dünne Rauchlinie hinter der Düse und auf kleine Spuren an den Tritten, sonst würde die kalte Palette ihre Frische verlieren. Aufmerksamkeit verdient auch die Lage der Ruder: Eine Maschine mit ausgeschlagenem Seitenruder und etwas ausgefahrenen Auftriebsflächen sieht lebendiger aus und entspricht besser dem, wozu dieses Flugzeug in der Saison diente.