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Maßstab
Detailsatz für das Cockpit der F-16C Block 52 in der Ausführung bis 1996, Maßstab 1:48, für Modellbauer, die einen genau entsprechenden Arbeitsplatz des Piloten wollen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Diese Position ist kein Flugzeugbausatz, sondern ein Detailsatz des Cockpits für das Modell der F-16C Block 52 im Maßstab 1:48. Er bezieht sich auf die ältere Ausführung des Arbeitsplatzes des Piloten, also auf den Stand bis 1996. Das Cockpit der einsitzigen Sechzehn liegt unter der großen tropfenförmigen Haube praktisch vollständig offen, es ist also die Stelle, an der sich ein ausgearbeitetes Detail am Modell am meisten lohnt.
Die F-16C ist die einsitzige Version der Fighting Falcon mit erweiterter Avionik und der Fähigkeit zum Einsatz bei jedem Wetter. Die Bezeichnung Block 52 gehört zu Maschinen mit einem Triebwerk der Firma Pratt und Whitney; parallel entstanden auch Blöcke mit dem Triebwerk des konkurrierenden Herstellers. Die Innenausstattung des Cockpits änderte sich während der Fertigungsjahre und späterer Modernisierungen, es kamen Displays hinzu und die Anordnung der Bedienpanele wandelte sich. Deshalb werden Detailsätze nach dem Zeitraum unterschieden, auf den sie sich beziehen, und im Namen ist diese Unterscheidung angegeben.
Waschen Sie die Teile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel und lassen Sie sie trocknen, sonst hält die Farbe auf der Oberfläche nicht. Schneiden Sie die Gießblöcke mit einer feinen Säge ab und richten Sie die Auflageflächen durch Nassschleifen mit Atemschutz. Bei Teilen aus Resin wird mit Sekundenkleber geklebt. Probieren Sie die Cockpitwanne trocken an, noch bevor Sie den Rumpf verkleben, denn gerade hier zahlt man am häufigsten dafür, zu spät festzustellen, dass Material abgetragen werden muss. Der Innenraum kommt am besten mit einem dunklen Wash und einem feinen Hervorheben der Kanten der Panele zur Geltung.
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