1:48 F-35B Lightning II exhaust nozzle (Parked/Fly) for Italeri kit

Düse der F-35B in der Stellung für den Horizontalflug

Das Zubehör stellt den Endteil des Antriebs des Flugzeugs F-35B in jener Stellung dar, in der die Maschine vorwärts fliegt oder am Boden steht. Der Name bezeichnet sie mit dem Wortpaar Parked und Fly. Das Set ist für den Bausatz von Italeri im Maßstab 1:48 zugeschnitten; zugleich wird eine inhaltlich nahe Ausführung ohne Angabe des Bausatzes angeboten, diese Angabe entscheidet also, welche Variante Sie brauchen.

Der Antrieb der Version B

Die Version B ist zu kurzem Start und Senkrechtlandung eingerichtet. Dazu dient neben dem Hubwerk hinter dem Cockpit ein besonderer Triebwerksaustritt, der sich nach unten schwenken lässt. Im Horizontalflug bleibt er aber nach hinten gerichtet und sieht ähnlich aus wie bei einem üblichen Strahljäger, diese Stellung ist für ein Modell in Flugkonfiguration also die richtige. Modellbauer wählen sie am häufigsten, denn sie passt auch für eine auf dem Standplatz geparkte Maschine.

Einbau und Oberfläche

Waschen Sie das Teil, trennen Sie es vom Gussblock und probieren Sie trocken, es ins Heck des Rumpfes zu schieben. Ein etwaiges Spiel füllen Sie mit einem dünnen Kunststoffstreifen, damit die Düse mittig sitzt. Das Innere ist eine dankbare Stelle für einen abgestuften Anstrich: Grundierung in dunklem Metall, zum Rand hin ein wärmerer Ton ins Braune und zum Schluss leicht mit Pigment darüber. Halten Sie den äußeren Ring matter als den Rest der Zelle, denn dort setzen sich die meisten Abgase ab.

Wem das Zubehör nützt

• Erbauern moderner einmotoriger Jäger
• Interessenten an einem Modell in Flugstellung
• Modellbauern, die ein durchgearbeitetes Heck wollen
• allen, die eine auf dem Standplatz geparkte Maschine bauen