1:48 General-Motors FM-1 Wildcat LooK

LooK für die FM-1 Wildcat im Maßstab 1:48

Der Satz ersetzt das Instrumentenbrett aus dem Bausatz durch ein fertiges, räumlich gedrucktes Teil. Die Instrumente haben echte Tiefe, die Zeichnung der Skalen ist aufgedruckt, und dem Erbauer bleibt die feinste Malerarbeit des ganzen Modells erspart. Die Anwendung ist einfach: altes Brett heraus, neues Teil einsetzen und den Farbton der Umgebung angleichen. Ein Flugzeugbausatz liegt nicht bei, es handelt sich um Zubehör für ein im Bau befindliches Modell.

Das Vorbild

Die Wildcat war der erste amerikanische trägergestützte Jäger, der im Pazifik der japanischen Übermacht standhalten konnte. Die Bezeichnung FM-1 trägt eine Maschine, die General Motors in Lizenz baute, nachdem der ursprüngliche Hersteller seine Kapazitäten auf das Nachfolgemuster verlagert hatte. Die Lizenzversion ging von der vorherigen Variante mit zwei Maschinengewehren weniger aus, was Masse sparte und Platz für einen größeren Munitionsvorrat schuf. Gerade solche Maschinen dienten auf Geleitflugzeugträgern, die Konvois schützten und im Atlantik U-Boote jagten — dort kam der kurze Start vom kleinen Deck der Wildcat mehr entgegen als schwereren Mustern.

Hinweise zum Bau

Das Cockpit der Wildcat ist verhältnismäßig eng, prüfen Sie deshalb vor dem Einkleben, ob das Brett weder dem Sitz noch dem Rahmen der Kanzelhaube im Weg steht. Den räumlichen Druck nur leicht und trocken schleifen, mit Atemschutz. Den Farbton des Innenraums so wählen, dass das Brett kein Fremdkörper wird, und den Glanz der Zifferblätter unangetastet lassen.

Geeignet für

• Erbauer der in Lizenz gebauten Wildcat im Maßstab 1:48
• Modellbauer, die das Cockpit geöffnet zeigen
• Alle, die sich das Ausmalen der Skalen sparen wollen
• Interessenten für die Geleitflugzeugträger im Atlantik