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1:48 Grumman Hellcat FR II - Reconnaissance Conversion Set (designed to be used with Eduard kits)

1:48 Grumman Hellcat FR II - Reconnaissance Conversion Set (designed to be used with Eduard kits)

1:48 Grumman Hellcat FR II - Reconnaissance Conversion Set (designed to be used with Eduard kits)

Hellcat FR II – Aufklärungs-Umbausatz von AML im Maßstab 1:48 erlaubt den Bau der Fotoaufklärungsversion der Hellcat der britischen Marineflieger. Vorgesehener Bausatz: Eduard.

Maßstab1:48
Hersteller AML Decals
Produkt-EAN2291111031189

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Hellcat FR II – Umbau zur Aufklärungsversion in 1:48

Das Set von AML erschließt eine selten gesehene Gestalt der Hellcat: die Fotoaufklärungsmaschinen des britischen Fleet Air Arm. Der Umbau ergänzt ein gewöhnliches Modell der Hellcat im Maßstab 1:48 um die Elemente der Aufklärungsänderung, der Bausatz des Flugzeugs muss deshalb separat beschafft werden. Das Set ist für den Bausatz von Eduard bestimmt.

Das Vorbild

Die Royal Navy übernahm die Hellcats im Rahmen der alliierten Hilfe und setzte sie von den Decks ihrer Flugzeugträger im Atlantik, im Mittelmeer und im Indischen Ozean ein. Die Bezeichnung FR II trugen Maschinen, die der amerikanischen Version F6F-5 entsprachen und eine fotografische Ausrüstung für die taktische Aufklärung bekamen, ihre volle Jagdbewaffnung aber behielten. Sie konnten also zuerst Aufnahmen des Ziels machen und sich im Fall eines Zusammenstoßes mit eigenen Mitteln wehren – eine Verbindung, die die Trägerfliegerei am Kriegsende bei den Schlägen gegen japanische Stellungen intensiv nutzte.

Tipps für den Bau

Die Öffnungen für die fotografische Ausrüstung messen Sie aus und schneiden sie vor dem Zusammenbau des Rumpfes, wenn der Zugang am leichtesten ist. Die durchsichtigen Teile maskieren Sie und kleben sie mit einem Kleber, der keinen milchigen Belag hinterlässt. Bei britischen Maschinen widmen Sie den richtigen Hoheitszeichen für den jeweiligen Einsatzzeitraum Aufmerksamkeit. Den Übergang des Umbaus in die Beplankung glätten Sie nach dem Spachteln erneut und deuten die fehlenden Panellinien darin an. Die Hellcat steht auf einem breiten, in den Flügel eingezogenen Fahrwerk, auf die Neigung der Fahrwerksbeine kommt es deshalb mehr an, als es scheint.

Der Umbau ist bestimmt für

  • Modellbauer der britischen Trägerfliegerei in 1:48
  • Erbauer, denen ungewöhnliche Versionen bekannter Typen Freude machen
  • Interessenten an Aufklärungsflugzeugen des Zweiten Weltkriegs
  • Fortgeschrittenere Gestalter von Umbauten

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