1:48 H-75 Hawk Masking for Clear Prop kits (outside, inside)

Montex 1:48 – Maskensatz für den Jäger Curtiss H-75 Hawk in der Ausführung für die äußere wie die innere Seite der Verglasung. Die Schablonen sind auf den Bausatz von Clear Prop zugeschnitten.

Maßstab1:48
Hersteller Montex
Produkt-EAN8591111159241

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Curtiss H-75 Hawk 1:48 – Maskensatz

Schablonen zum Bemalen der Rahmen der Kanzel der Exportversion der Hawk. Die Bezeichnung nennt die Ausführung von außen wie von innen, die Kanzel lässt sich also aus beiden Blickrichtungen abstimmen. Die Position dient als Zubehör zum Bau und enthält für sich keine Teile des Modells. Die Formen der Schablonen gehen von der Verglasung des Bausatzes von Clear Prop aus.

Zum Vorbild

Die Curtiss H-75 Hawk war die Exportgestalt des amerikanischen Jägers P-36. Es war ein Ganzmetall-Tiefdecker mit Sternmotor und Einziehfahrwerk, das sich durch Drehen in den Flügel einfuhr. Ihr bekanntestes Kapitel erlebte sie bei den französischen Luftstreitkräften im Jahr 1940, wo sie sich trotz geringerer Leistung als wendiger und widerstandsfähiger Gegner erwies und ihre Piloten überraschend gute Ergebnisse erzielten. Weitere Maschinen dienten in Britannien unter dem Namen Mohawk und in Finnland, wo sie noch lange nach dem Beginn der Kämpfe flogen. Die Hawk ist so eine Maschine mit bunter Geschichte quer durch mehrere Luftstreitkräfte.

Tipps zur Bemalung

Die französischen Schemata von 1940 haben weiche Übergänge zwischen den Farbtönen – die macht man aus freier Hand oder über eine angehobene Maske, nicht über eine aufgelegte Kante. Die Schablonen aus diesem Satz nutzen Sie daher vor allem an der Kanzel, während die Tarnung gesondert entsteht. Tragen Sie die Farbtöne vom hellsten zum dunkelsten auf.

Geeignet für

  • Interessenten an den französischen Luftstreitkräften des Jahres 1940
  • Erbauer von Ganzmetalljägern der Vorkriegszeit
  • Modellbauer, die eine von beiden Seiten saubere Kanzel wollen
  • Anwender, die Masken mit dem Bemalen aus freier Hand verbinden

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Häufig gestellte Fragen

H-75 ist die Exportbezeichnung desselben Flugzeugs, das bei den amerikanischen Luftstreitkräften als P-36 diente.

Er dient vor allem an den Rahmen der Verglasung; die weichen Übergänge der französischen Tarnung werden mit einer anderen Technik gespritzt.

Bedingung ist sie nicht, aber mit feinem Auftrag kommt die Kante wesentlich sauberer heraus.

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