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1:48 Ki-61 I Hien

Maskierset 1:48 Ki-61 I Hien von Dead Design zum Spritzen der schmalen Kabinenrahmen des japanischen Kawasaki-Jägers mit flüssigkeitsgekühltem Motor.

Maßstab1:48
Hersteller Dead Design
Produkt-EAN8591111732574

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Kawasaki Ki-61 I Hien 1:48 – Masken der schmalen Kabinenrahmen

Maskenset von Dead Design zum Spritzen der Kabinenrahmen des japanischen Heeresjägers Kawasaki Ki-61 der ersten Serie, Hien genannt, im Maßstab 1:48.

Das Vorbild

Die Hien, wörtlich Schwalbe, war der einzige in Serie gebaute japanische Jäger mit flüssigkeitsgekühltem hängendem V12-Motor. Der schlanke Rumpf mit dem Kühler unter dem Bauch gab ihr eine so ungewohnte Silhouette, dass alliierte Piloten sie anfangs mit europäischen Mustern verwechselten, und daher stammt auch der Codename Tony. Das Triebwerk war allerdings störanfällig, und die Fertigung der Zellen lief den Motorlieferungen oft voraus.

Warum eine Maske hier Zeit spart

Die Ki-61 hat eine niedrige, langgestreckte Haube mit schmalen Rahmen, die dem Verlauf des Rumpfrückens folgen. Die Breite der Streben ist gering, das Nachziehen mit dem Pinsel ist also langwierig, und schon eine kleine Verschiebung genügt, damit der Rahmen nur auf einer Seite optisch breiter wird. Eine von der Form des Vorbilds vorgegebene Grenze beseitigt dieses Problem, und das Ergebnis wiederholen Sie auch am nächsten Modell desselben Typs.

Wie mit den Masken zu arbeiten ist

Befreien Sie die Verglasung von Staub und Fett, legen Sie die Maske auf den Rahmen und drücken Sie sie dort ordentlich an, wo sich das Glas wölbt. Tragen Sie die Farbe mit der Airbrush in dünnen Schichten auf und lassen Sie sie dazwischen anziehen. Das Abnehmen gelingt am leichtesten kurz nach dem letzten Auftrag, mit einem Zug der Pinzette entlang der Kante.

Für wen geeignet

  • für Erbauer japanischer Jäger mit V-Motor
  • für Modellbauer, die schmale und gleichmäßige Rahmen wollen
  • für Sammlungen der japanischen Heeresluftstreitkräfte in 1:48

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Häufig gestellte Fragen

Als einzige wurde sie in Serie mit flüssigkeitsgekühltem V12-Motor gebaut, was ihr einen schlanken Rumpf und eine ungewohnte Silhouette gab.

Beim Nachziehen von Hand genügt eine Verschiebung um Bruchteile eines Millimeters, und der Rahmen gerät auf einer Seite breiter. Bei schmalen Streben ist das sofort zu sehen.

Mit der Spitze eines Zahnstochers von der Mitte zu den Rändern hin, damit unter dem Rand keine Luft bleibt und keine Farbe darunter läuft.

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