1:48 Ki-61-I Hien

Der einzige japanische Jäger mit V-Motor

Die Kawasaki Ki-61 erhielt den Namen Hien, also Schwalbe, und stand unter den japanischen Mustern für sich allein. Während die heimischen Konstruktionen auf Sternmotoren setzten, arbeitete hier die Lizenzfassung eines deutschen flüssigkeitsgekühlten V12-Motors. Der schlanke Bug ohne Frontkühler verwirrte die alliierten Besatzungen so sehr, dass das Muster wegen der vermuteten italienischen Herkunft den Decknamen Tony bekam. Die höhere Flächenbelastung nahm ihm die Wendigkeit, brachte aber Geschwindigkeit im Sturzflug und eine Widerstandsfähigkeit, die die Piloten bis dahin nicht kannten.

Eine Haube, die auf Schienen läuft

Die Kanzel besteht aus drei eigenständigen Abschnitten. Vorn steht die feste Frontscheibe, in der Mitte läuft der verschiebbare Teil auf seitlichen Schienen, und hinten schließt eine feste Haube mit einem kleinen Seitenfenster an, durch das der Pilot den Raum hinter sich kontrollierte. Den verschiebbaren Teil beweglich zu belassen hat am Modell durchaus Sinn, nur lässt er sich vor dem Maskieren nicht in offener Stellung erproben. Der Satz deckt deshalb alle drei Abschnitte getrennt ab, und der Modellbauer entscheidet erst beim Kleben, wie er die Maschine darstellt.

Inhalt

• Masken für die Verglasung auf beiden Seiten der Teile, außen wie innen
• zwei Bogen zum Spritzen der Hoheitszeichen

Durch die Maske aufgetragene Farbe liegt in einer Ebene mit der umgebenden Tarnung, die roten Scheiben haben nach dem Trocknen also keinen Rand. Die Folie wird nach dem Spritzen mit der Pinzette abgezogen und hinterlässt auf der klaren Fläche keinen matten Schleier, wie ihn von Hand geschnittenes Klebeband zurücklässt.