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Der Sprinter unter den Thunderbolts

Der Buchstabe M bezeichnet die Ausführung, die wegen einer einzigen Aufgabe entstand: etwas einzuholen, das schneller flog als alles andere. Über England tauchten 1944 die V-1 auf und über Deutschland die ersten Strahlflugzeuge, und die amerikanische Führung brauchte einen Jäger, der sie in Sicht halten konnte. Republic nahm daher die Zelle mit der Blasenhaube, setzte einen überarbeiteten Double Wasp mit neuem Turbolader hinein und erhielt ein Flugzeug, das im Horizontalflug die Grenze von siebenhundert Kilometern in der Stunde überschritt.

Einhundertdreißig Stück und ein einziger Verband

Gebaut wurden nur etwa einhundertdreißig, und alle gingen an eine Jagdgruppe im Osten Englands. Freude kam damit lange nicht auf: Die Motoren litten nach der Überfahrt über den Ozean an schadhafter Zündungsisolierung und an Korrosion, sodass die Maschinen einen guten Teil des Winters am Boden verbrachten. Bis die Techniker das behoben hatten, war es Frühjahr 1945 und der Krieg ging zu Ende. Einige Strahlgegner konnte die Gruppe abschießen. Nach der Kapitulation gingen die Flugzeuge praktisch sofort zum Schrott, weil sie niemand unterhalten wollte.

Wozu die Masken dienen

Das Set enthält zwei Masken der Verglasung, also für die Außen- und die Innenseite, und zwei Teile für die Hoheitszeichen. Die Blasenhaube hat nur ein schmales Rähmchen ringsum, und gerade solche schmalen Linien geraten mit von Hand geschnittenem Klebeband am schlechtesten. Die vorgeschnittene Form löst das für Sie.

Bevor Sie zu lackieren beginnen

Legen Sie die Folie auf trockenes Glas, fahren Sie die Kante mit einem stumpfen Werkzeug nach und tragen Sie die Farbe in mehreren dünnen Schichten auf. Eine dicke Schicht neigt dazu, an der Kante eine Stufe zu bilden.