1:48 P-51D cockpit detail set for Tamiya

Set zur Detaillierung des Cockpits am Modell der North American P-51D Mustang im Maßstab 1:48, geschnitten für den Bausatz von Tamiya.

Maßstab1:48
Hersteller Furball Aero-Design
Produkt-EAN9591111000054

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Das Vorbild

Die P-51D Mustang ist die bekannteste Version des amerikanischen Jagdflugzeugs mit großer Reichweite, das die Bomberverbände tief über Europa begleitete. Erkennen können Sie sie an der Tropfenkanzel und am abgesenkten Rumpfrücken, dank derer der Pilot nach allen Seiten sah. Angetrieben wurde sie von einem V12-Motor Merlin aus amerikanischer Lizenzfertigung.

Was das Set bietet

Das Set widmet sich dem Innenraum des Cockpits am Modell im Maßstab 1:48 und ist auf den Bausatz von Tamiya geschnitten. Es ergänzt Stellen, die im Spritzguss meist vereinfacht sind, und bringt das Aussehen des Innenraums näher an das Vorbild. Gerade bei der Mustang lohnt sich das: Unter der großen Tropfenkanzel ist ins Cockpit aus jedem Winkel zu sehen. Die genaue Aufzählung der Elemente nennt die Anleitung des Herstellers.

Wie man damit arbeitet

Lackieren Sie das Cockpit zuerst und lassen Sie die Farbe gründlich trocknen, waschen und entfetten Sie die Flächen und setzen Sie die Elemente erst danach ein. Prüfen Sie vor dem Aufbringen in der Anleitung des Herstellers, ob die Elemente selbstklebend sind, und wählen Sie danach das Vorgehen und den etwaigen Kleber. Passen Sie alles trocken an und arbeiten Sie mit einer Pinzette mit feinen Spitzen. Setzen Sie das fertige Cockpit ein, bevor Sie den Rumpf verkleben, danach kommen Sie nicht mehr hinein.

Für wen geeignet

Geeignet für Modellbauer, die eine Mustang mit zurückgeschobener Kanzel bauen oder das Cockpit auch unter geschlossener Verglasung lesbar haben wollen. Die Arbeit ist fein, bei einer so bekannten Maschine lohnt es sich aber, sie sorgfältig auszuführen. Der Bausatz selbst, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Es ist auf den Bausatz von Tamiya im Maßstab 1:48 geschnitten. Bei anderen Herstellern wird eine Anpassung nötig sein.

Noch vor dem Verkleben des Rumpfes, solange das Cockpit zugänglich ist. Nach dem Schließen der Hälften lassen sich die Elemente nicht mehr einsetzen.

Das Vorgehen nennt die Anleitung des Herstellers. Prüfen Sie vor der Arbeit, ob die Elemente selbstklebend sind, und bereiten Sie die Fläche entsprechend vor.

Bei der P-51D ja. Die Tropfenkanzel ist groß und klar, ins Cockpit ist also auch dann zu sehen, wenn Sie es geschlossen lassen.

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