Vollfarbige geschichtete Decals für den Cockpitraum des Nachkriegsjägers Vought F4U-5 Corsair im Maßstab 1:48, vorbereitet für Bausätze von Hobby Boss.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Version F4U-5 verließ die Fertigungshalle erst nach der Kapitulation Japans und war die leistungsfähigste Serien-Corsair mit Kolbenantrieb. Der Motor Pratt & Whitney R-2800-32W bekam einen zweistufigen Lader, die Ansaugöffnungen wanderten in die Vorderkante des Flügels, und die Rumpfnase gewann dadurch einen glatteren Umriss. Statt Maschinengewehren trug sie vier Kanonen im Kaliber zwanzig Millimeter.
Gerade diese Maschinen trugen einen großen Teil der Kämpfe über Korea, wo sie von Decks wie von Küstenflugplätzen starteten und vor allem Bodenziele angriffen. Die Nachtvariante mit dem Radargerät in einem Behälter am rechten Flügel gehörte zu den letzten Propellerflugzeugen, denen der Abschuss eines Strahlgegners anerkannt wurde.
Der Druck bildet das Instrumentenbrett, die Seitenkonsolen, Hebel und kleine Bedienelemente nach. Die Kabine der Corsair sitzt hoch über dem geknickten Flügel, und bei zurückgeschobener Haube ist gut in sie hineinzusehen, die Arbeit am Innenraum lohnt sich also. Die Farbschicht ist auf einem dünnen Träger aufgebracht, nach dem Trocknen wirkt sie deshalb plastisch, obwohl sie wie ein gewöhnliches Decal aufgebracht wird. Die Zifferblätter sind ohne weiteres Betonen lesbar, und das mühsame Malen der einzelnen Instrumente entfällt.
Die Fläche unter dem Decal sollte geglättet und entfettet werden, denn jede Unebenheit zeichnet sich durch die dünne Schicht ab. Ein Weichmacher hilft dem Aufdruck, die Kanten der Kunststoffteile zu umfassen.
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