1:72 MAC 1934 French machine guns for MB-210,Potez 63/630 etc

Gussteile der französischen Bordmaschinengewehre MAC 1934 für Modelle der Maschinen Bloch MB-210, Potez 63 und weiterer im Maßstab 1:72.

Maßstab1:72
Hersteller MH models
Produkt-EAN8591111434713

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Bordmaschinengewehre französischer Bomber und Jäger

Das Maschinengewehr MAC 1934 im Kaliber 7,5 Millimeter stammte aus der staatlichen Waffenfabrik in Châtellerault und wurde in der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre zur Standardbordwaffe der französischen Luftstreitkräfte. Es speiste sich aus einem flachen Trommelmagazin, schoss mit einer Kadenz um dreizehnhundert Schuss je Minute und wurde in Flügel, in bewegliche Stände wie in untere Wannenpositionen eingebaut. Getragen wurde es vom zweimotorigen Bomber Marcel Bloch MB-210 und von der ganzen Familie der Maschinen Potez 63, von den Jagd- und Führungsversionen bis zur Aufklärer-63.11, die 1940 das zahlreichste französische Flugzeug überhaupt war.

Die Gussteile ersetzen die Waffen aus dem Bausatz, die sich bei französischen Modellen oft auf einen groben Kunststoffdorn ohne Magazin beschränken.

  • Typ MAC 1934 — Waffe im Kaliber 7,5 mm in der Bewaffnung französischer Maschinen
  • Universelle Verwendung — passt auf MB-210, Potez 63 und weitere Typen derselben Zeit
  • Der Artikel ist auf 1:72 zugeschnitten
  • Trommelmagazin — das auffälligste Erkennungszeichen der Waffe, das der Kunststoff meist nicht hat

Die Waffe setzt sich am Modell vor allem in offenen Ständen durch, in die man hineinsieht. Damit sie metallisch wirkt, eignen sich eine Grundierung aus dunkler Farbe und ein feines Überziehen der Kanten mit Graphitstaub; der Glanz richtet sich dann danach, wie viel Staub auf der Oberfläche bleibt. Den Schützenstand belebt auch ein dünner, zum Korn gebogener Draht oder das Spannseil, mit dem die Waffe gegen Absenken im Flug gesichert war.

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Häufig gestellte Fragen

Für französische Maschinen vom Ende der dreißiger Jahre, etwa Bloch MB-210 oder die Familie Potez 63 einschließlich der Aufklärungsversion 63.11.

Siebeneinhalb Millimeter, also das damals übliche französische Flugzeugkaliber.

Ein dunkler Untergrund und ein leichtes Überziehen der Kanten mit Graphitstaub wirken glaubwürdiger als Silberfarbe.

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