1:48 F-4B Phantom II VF-111 Sundowners 153019, 201 for Tamiya kits

Der gezähnte Rachen über dem Deck

Die Staffel VF-111 gehörte zu den Verbänden, die aus der gestalterischen Seite des Flugzeugs ein Erkennungsmerkmal machten. Ihre Phantom trugen am Bug einen aufgerissenen Drachenrachen, ergänzt um eine strahlende Sonne am Seitenruder - eine Kombination, die sich auch jemand merkt, den Flugzeuge sonst nicht interessieren.

Warum sich der Rachen nicht aufkleben lässt

Der Bug der Phantom ist in zwei Richtungen zugleich gerundet. Ein Nassschiebebild bewältigt eine solche Fläche nicht: Entweder wellt es sich an den Rändern oder es reißt ein, und Weichmacher mildern die Lage nur. Ein lackierter Rachen hat dieses Problem überhaupt nicht, denn die Farbe folgt der Oberfläche ungeachtet ihrer Krümmung. Gerade bei diesem Motiv ist der Unterschied zwischen Schablone und Nassschiebebild am besten zu sehen.

Zuschnitt auf einen bestimmten Bausatz

Anders als geometrische Zeichen, die überall passen, ist dieses Set auf den Umriss der Teile eines ganz bestimmten Bausatzes geschnitten. Eine Abweichung von wenigen Zehntelmillimetern im Profil des Bugs wäre bei einem Motiv, das die ganze Nase umfließt, spürbar. Der Hersteller des Bausatzes ist deshalb genannt und daran sollte man sich halten.

Was im Maßstab 1:48 noch aufgeht

Die Zähne des Rachens haben am fertigen Modell etwa zwei bis drei Millimeter, die Sonnenstrahlen am Seitenruder ähnlich. Das sind Formen, die die geschnittene Folie ohne Verlust an Schärfe bewältigt. Kleine Beschriftungen rund um die Kanzel sind nicht so großzügig und bleiben die Domäne gedruckter Nassschiebebilder aus der Schachtel. Zuerst wird der helle Untergrund des Rachens lackiert, erst nach dessen Trocknen die dunklen Umrisse. Modell und Farben werden gesondert angeschafft.