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Maßstab
Bausatz des britischen Renn-Wasserflugzeugs Supermarine S.4 im Maßstab 1:72 vom Hersteller SBS Model, in der Ausführung für die Schneider-Trophy 1925. Er wird unmontiert und unlackiert geliefert.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Supermarine S.4 war ein britisches Renn-Wasserflugzeug, das 1925 für die Schneider-Trophy gebaut wurde. Entworfen hat sie Reginald Mitchell, also der Konstrukteur, der später hinter der Spitfire stand, und für ihre Zeit war sie eine außergewöhnlich saubere Maschine: ein freitragender Flügel ohne äußere Verspannung, ein glatter Rumpf und zwei über Streben getragene Schwimmer. Für den Antrieb sorgte ein Motor Napier Lion.
Kurz vor dem Rennen stellte die Maschine einen Weltgeschwindigkeitsrekord für Wasserflugzeuge auf. An der Trophy selbst nahm sie jedoch nicht teil: Bei einem Flug am Austragungsort stürzte sie ab und wurde zerstört. Erhalten ist sie deshalb eher in Dokumenten und zeitgenössischen Fotografien als in Sammlungen, und unter Modellbauern zählt sie zu den Vorbildern, die im üblichen Angebot lange gefehlt haben. Ihre Form zeigt dabei die Richtung, die die britische Konstruktionsschule in den folgenden Jahren einschlug.
Der Bausatz im Maßstab 1:72 wird unmontiert und unlackiert geliefert. Den Teileumfang und den empfohlenen Bauablauf nennt die Anleitung des Herstellers.
Beim Wasserflugzeug entscheidet die Geometrie: Die Schwimmer müssen parallel und auf gleicher Höhe sitzen, sonst neigt sich das fertige Modell optisch zur Seite. Es lohnt sich, die Strebenbaugruppe zuerst trocken zusammenzustecken und erst nach der Kontrolle aus der Frontansicht zu kleben. Die glatte Zelle ohne Gravuren stellt hohe Ansprüche an die Qualität des Farbauftrags, deshalb sollte die Oberfläche vor dem Lackieren sorgfältig überschliffen und entstaubt werden.
Farben, Kleber und Werkzeug sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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