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Maßstab
Das japanische Coupé Z in der breiten Ausführung aus der Werkstatt Pandem, lackiert im gelben Ikazuchi. Verkleinerung aus Metall im Maßstab 1:64.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Kei Miura steht hinter einer Marke, deren genietete Radlaufverbreiterungen Tuner auf der ganzen Welt erkennen. Pandem ist eine seiner Reihen und unterscheidet sich vom Schwesternamen dadurch, dass sie eher auf ein gröberes, werkstattnahes Aussehen setzt als auf eine geglättete Linie. Der Satz für die neueste Generation des japanischen Coupés fügt mächtige Kotflügel, einen neuen vorderen Stoßfänger und einen großen Flügel hinzu.
Das Modell Z, das in Japan bis heute den Namen Fairlady trägt, zeigte sich 2021 als Nachfolger eines lange gebauten Vorgängers. Angetrieben wird es von einem Sechszylinder mit drei Litern in V-Anordnung und zwei Turboladern, und der Entwurf zitiert bewusst die erste und die vierte Generation: runde Scheinwerfer vorn, ein gestrecktes Heck und eine gerade Fensterlinie.
Ikazuchi Yellow ist die Einführungsfarbe dieser Generation und das japanische Wort in ihrem Namen bedeutet Donner. Auf der verbreiterten Karosserie wirkt sie noch angriffslustiger als am Serienwagen, denn sie betont die Kanten der Verbreiterungen. Die Verkleinerung kommt fertig und bedruckt an, eine Montage steht ihr nicht bevor.
Eine Tuningausführung passt in der Sammlung besonders gut neben die Serienversion desselben Autos, wo der Unterschied in der Breite der Karosserie auf den ersten Blick auffällt.
Die über die ganze Breite des Hecks gezogenen Rückleuchten sind dabei ein Zitat einer früheren Generation und gehören zu den meistdiskutierten Elementen des ganzen Wagens. Japanische Coupés in Tuningausführungen gehören zu den dankbarsten Bereichen dieser Modellklasse: Ein einziger Typ existiert in Dutzenden Ausführungen und jede sieht anders aus, obwohl unter dem Lack dieselbe Grundlage bleibt.
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