Lincoln Capri von 1954 im Umbau zum Hot Rod, Farbausführung Shadow Puppet aus dem Jahr 2024. Abguss aus Metall 1:64 im Blister zum Aufhängen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Lincoln Capri wurde ab 1952 gebaut und stellte im amerikanischen Angebot die Luxusstufe über der Marke Mercury dar. Der Jahrgang 1954 hatte einen Achtzylinder des Typs Y-block mit einer Leistung um zweihundert Pferdestärken, ein Gewicht über zwei Tonnen und ein Aussehen, das heute wie eine Karikatur des Nachkriegsoptimismus wirkt: Chrom, mächtige Kotflügel und ein Kühlergrill über die ganze Breite des Wagens.
Dabei hat dieser Wagen eine sportliche Vergangenheit, die bei ihm kaum jemand suchen würde. In den Jahren 1952 bis 1954 beherrschten die Lincoln mit diesem Typ die Kategorie der Serienwagen beim mexikanischen Rennen Carrera Panamericana und schlugen dort auch die deutlich leichtere europäische Konkurrenz. Die werksseitige Vorbereitung der Wagen führte damals Bill Stroppe.
Das Modell erfasst die Hot-Rod-Version: ein tiefergelegtes Fahrwerk, eine geänderte Dachlinie und eine dunkle Farbausführung, die den Namen Shadow Puppet bekam. Sie entstand 2024 als gemeinsames Vorhaben des Herstellers und des Sammlerpartners MIZU Diecast.
Der Maßstab 1:64 ergibt eine Länge um acht Zentimeter, denn das Vorbild überschreitet fünf Meter. Die Karosserie ist aus Metall, das Fahrgestell aus Kunststoff, die Räder drehbar und in Gummi gefasst. Das Modell ist fertig und verlangt keine Fertigstellung. Geliefert wird es in einer Blisterverpackung zum Aufhängen, wie es in der Bezeichnung angegeben ist.
Amerikanische Wagen der fünfziger Jahre erscheinen in kleinen Maßstäben seltener als japanische und europäische Coupés, dieses Stück ragt in einer Sammlung also schon durch seine Proportionen heraus: Es ist länger, breiter und höher als die meisten Nachbarn im Regal.
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