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Der gegossene 1:72 Wessex HC.2 – Mechanismus des Klappgelenks des Hecks erlaubt es, den britischen Transporthubschrauber mit zur Seite gedrehtem Heck zu bauen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Set von Quickboost enthält den gegossenen Mechanismus jener Stelle, an der sich der Heckträger des Hubschraubers Wessex HC.2 klappt. Es ist für den Maßstab 1:72 gefertigt und ersetzt die vereinfachte Lösung aus der Kunststoffform. Das Modell des Hubschraubers muss gesondert beschafft werden, hier erhalten Sie nur die Teile aus Resin.
Bordhubschrauber müssen im Hangar so wenig Platz wie möglich einnehmen, deshalb dreht sich ihr hinterer Rumpfteil zur Seite. An der Knickstelle sitzt ein Gelenk mit Gestänge und Verriegelungen, das bei aufgeklappter Maschine von außen gut zu sehen ist. Ein Modell mit geklapptem Träger sieht auf dem Sockel zudem weit interessanter aus als eines in Flugstellung, denn es zeigt das Innere der Konstruktion.
Die Ausführung HC.2 war die Transportversion für die Royal Air Force, angetrieben von zwei nebeneinander im Bug untergebrachten Turbinen. Sie trug Luftlandetruppen, Außenlasten und Verwundete und flog überall von Deutschland über Nordirland bis Hongkong. Im Dienst hielt sie bis in die neunziger Jahre und gehört zu den bekanntesten britischen Hubschraubern überhaupt. Der charakteristische Klang der beiden Turbinen und die kantige Silhouette machten aus ihr ein Stück Luftfahrtgeschichte der Inseln.
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