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1:72 Bell Airacobra Mk.I AH574 for Royal Navy tests ist ein Zubehörset, das sich auf eine konkrete Maschine bezieht, die der britischen Marinefliegerei zu Erprobungen diente. Es bringt Teile für einen angebauten Bausatz, kein fertiges Flugzeug.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Zubehör zielt auf eine einzige Maschine mit bemerkenswertem Schicksal. Die britische Royal Air Force verwarf die Airacobra, doch eines der gelieferten Flugzeuge bekam im Erprobungsbetrieb der Marine eine zweite Chance. Das Set ist zum Einarbeiten in einen Kunststoffbausatz bestimmt und ersetzt ihn nicht.
Die Bell Airacobra war ein amerikanischer Jäger mit hinter dem Piloten liegendem Motor, einer Antriebswelle unter dem Boden der Kanzel und einem Bugradfahrwerk, was in der damaligen Jagdpraxis eine Seltenheit war. Die Briten bestellten den Typ, zogen ihn nach den Erprobungen aber aus dem Frontdienst zurück. Die Maschine mit der Seriennummer AH574 gelangte zu den Erprobungen der britischen Marinefliegerei, und im April 1945 landete Eric Brown mit ihr an Bord des Schiffs HMS Pretoria Castle. Es war die erste Landung eines Flugzeugs mit Bugradfahrwerk an Bord eines Flugzeugträgers.
Erprobungsmaschinen waren meist auffällig gestrichen, damit man sie vom Deck gut sah, es lohnt sich deshalb, Zeit in einen glatten Untergrund unter der Farbe zu stecken. Die Übergänge zwischen den Zubehörteilen und dem Kunststoff schleifen Sie auslaufend über und entfetten die Oberfläche vor dem Lackieren. Die Kanzel bereiten Sie vor, bevor Sie den Rumpf schließen, später kommen Sie nicht mehr an sie heran.
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