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1:72 Bombardier Learjet 55 ist ein Kleinserien-Plastikbausatz des zweimotorigen Businessjets mit den kennzeichnenden Winglets vom Hersteller Amodel.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Bausatz zeigt den Businessjet Learjet 55, eine der bekanntesten Maschinen seiner Klasse. Das Modell ist aus Kleinserien-Spritzguss, den Amodel bei seiner ganzen Zivilreihe verwendet. Die Formen sind gröber als in der Großserie, halten aber das Vorbild, und in 1:72 ist es ein Thema, das im üblichen Angebot praktisch fehlt.
Die Learjet 55 gehört zur als Longhorn bezeichneten Familie, benannt nach dem Flügel mit auffälligen Winglets, die den induzierten Widerstand senken und die Leistungen in der Höhe verbessern. Gegenüber den älteren schmalen Learjets bekam der Typ 55 eine höhere und geräumigere Kabine, in der man aufrecht stehen kann, angetrieben von zwei Mantelstromtriebwerken Garrett der Reihe TFE731. Die Maschine entstand bei Gates Learjet um die Wende der siebziger und achtziger Jahre, die Marke Learjet ging später an das kanadische Unternehmen Bombardier über, das auch auf der Schachtel dieses Modells steht.
Trockenes Zusammensetzen ist bei diesem Plastik die Grundlage. Prüfen Sie den Sitz von Rumpfhälften, Flügel und Triebwerksgondeln und rechnen Sie mit dem Spachteln der Nähte. Die Kanzelverglasung ist bei Businessjets ein bestimmendes Element, maskieren Sie sie deshalb sorgfältig und spritzen Sie den Rahmen in zwei Schritten. Glatter Glanz ist entscheidend: tragen Sie Füllprimer auf, schleifen Sie fein über und spritzen Sie die Grundfarbe in dünnen Schichten. Unter die Decals gehört Glanzlack, nach dem Trocknen schließen Sie sie mit einer dünnen Lackschicht im gewünschten Glanzgrad. Die Patina halten Sie auf einem Minimum, Maschinen privater Betreiber sind meist sauber gehalten.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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