1:72 CASA C-212-100

Eduard 1:72 CASA C-212-100 ist ein gestanzter selbstklebender Maskiersatz für das saubere Spritzen der Kanzelrahmen am Modell des spanischen leichten Transportflugzeugs CASA C-212 Aviocar.

Maßstab1:72
Hersteller Eduard
Produkt-EAN8591111378505

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Maskiersatz Eduard 1:72 CASA C-212-100

Genau gestanzte selbstklebende Masken für Modelle des spanischen Transportflugzeugs CASA C-212-100 Aviocar im Maßstab 1:72. Die Masken sind aus Kabuki-Maskierfolie gestanzt (die-cut) und passen genau auf die Rahmen der Kanzelverglasung; der Satz enthält in der Regel auch Masken für die Radscheiben. Es ist weder Farbe noch ein Bausatz, sondern Zubehör für einen sauberen Spritzgang.

Das Vorbild

Die CASA C-212 Aviocar ist ein spanisches zweimotoriges Turbopropflugzeug mit Kurzstart- und Kurzlandeeigenschaften (STOL), bestimmt für den Transport von Personen und Fracht und zivil wie militärisch genutzt. Die Version C-212-100 stellt eine frühe Produktionsvariante dar. Die verglaste Kanzel mit vielen Fenstern macht das Maskieren zu einem aufwendigen Vorgang, den geformte Masken deutlich verkürzen.

Anwendung und Tipps

  • Die Maske mit der Pinzette abnehmen und genau auf den Rahmen der Verglasung setzen.
  • Die Ränder gut andrücken, damit keine Farbe unter die Maske läuft.
  • Empfohlenes Vorgehen: zuerst die Farbe des Innenraums, danach der endgültige Farbton des Rumpfes.
  • Die Masken bald nach dem Trocknen abnehmen, solange die Farbe nicht völlig aushärtet.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die die zivile wie die militärische Version der Aviocar bauen.
  • Erbauer, die scharfe Fensterrahmen ohne langwieriges Maskieren mit Klebeband wollen.
  • Alle, die Zeit und ein sauberes Ergebnis des Spritzgangs schätzen.

Der Satz enthält nur Maskierfolien, weder Farbe noch Kleber noch das Modell selbst.

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Häufig gestellte Fragen

Bögen mit selbstklebenden Masken für die Kanzelverglasung. Farbe und Modell sind nicht enthalten.

Sie decken die Fenster der Kanzel ab, damit sich nur die Rahmen sauber spritzen lassen und die Übergänge scharf werden.

Ja, sie sind maschinell gestanzt und folgen den Rahmen der Verglasung dieses Flugzeugtyps.

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