1:72 Douglas A-20 Havoc Squadron Lettering Mask Set (Suitable for all Manufacturers)

Codebuchstaben ohne Verwendung von Decals

Die Einheiten unterschieden ihre Maschinen durch Buchstabencodes am Rumpf, zu denen der individuelle Buchstabe des konkreten Flugzeugs und die Seriennummer an den Leitwerken gehörten. Größe und Abstand dieser Zeichen waren vorgeschrieben, und gerade an ihnen erkennt der Betrachter nachlässige Arbeit eher als an allem anderen. Genau deshalb lohnt es sich, sie anders zu lösen als durch Aufkleben.

Über die Schablone aufgetragene Farbe verschmilzt mit dem umgebenden Lack. Nirgends glänzt darunter eine Trägerfolie, es droht nicht, dass sich der Rand nach dem Trocknen über die gegossene Struktur der Oberfläche hebt, und beim Abreiben verhält sich das Zeichen genauso wie die Fläche daneben.

In der Packung liegen geschnittene Zeichen in der Größe für den Maßstab 1:72, und die Position ist an den Bausatz keiner bestimmten Marke gebunden. Es handelt sich also um einen allgemeinen Vorrat, aus dem sich für mehrere angefangene Modelle zugleich schöpfen lässt.

Messen Sie die Aufteilung vor dem Spritzen trocken ab, solange sich noch alles verschieben lässt. Drücken Sie die Schablone dann auf dem ganzen Umfang an, besonders sorgfältig an Stellen mit scharfen Innenwinkeln, in die Farbe gern läuft.

Spritzen Sie senkrecht zur Oberfläche und nur leicht. Aufdecken sollten Sie, bevor der Lack ganz erhärtet, damit der Rand scharf bleibt und nicht mit einem Stück Farbe abbricht.

Die Zeichen werden in einem anderen Farbton gespritzt als die umgebende Tarnung, und helle Buchstaben auf dunklem Untergrund brauchen eine Grundschicht. Der bewährte Kniff lautet: zuerst eine schwache Schicht der Untergrundfarbe legen, die den Rand der Öffnung versiegelt, und erst dann den Zielfarbton auftragen.