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F-100 Super Sabre 1:72 – Masken der Fahrwerksräume, Hasegawa trennen das Innere der Fahrwerksschächte vom äußeren Ton der Zelle.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dieses Set nehmen Sie erst bei fertigem Gerippe der Zelle in die Hand, nicht zu Beginn des Baus. Es deckt die Umgebung der Öffnungen für das Fahrwerk ab, sodass die Farbe beim Spritzen nicht nach innen entweicht und umgekehrt die Tarnung den hellen Innenraum nicht erreicht. Das Set ist für den Bausatz von Hasegawa in 1:72 geformt, was es von den beiden anderen Varianten desselben Sets für andere Bausätze unterscheidet.
Die North American F-100 knüpfte an die berühmte Sabre an, rückte aber eine Generation weiter. Der Flügel bekam eine Pfeilung von fünfundvierzig Grad, der Rumpf eine gestreckte Gestalt mit ovalem Lufteinlauf und das Triebwerk Pratt & Whitney J57 einen Nachbrenner. Das Ergebnis war der erste amerikanische Serienjäger, der die Schallgeschwindigkeit im Geradeausflug überschritt, nicht im Sturzflug. Den Spitznamen Hun bekam er von den Piloten nach der verkürzten Hunderterkennung, und seine Anfänge begleitete eine Reihe von Unfällen, die zur Verlängerung von Flügel und Seitenleitwerk führten.
Zuerst das Innere der Schächte, dann die Abdeckung, dann die Zelle. Legen Sie die Elemente genau nach dem Umriss auf, drücken Sie die Kanten mit dem Zahnstocher an und tragen Sie den Ton vom Rand zur Mitte der Fläche hin auf. Prüfen Sie vor dem Abnehmen der Abdeckung gegen das Licht, ob nirgends ein Streifen unbedeckter Farbe geblieben ist.
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