1:72 Fw 190 A-6 masks for crosses

Der Umriss der Kreuze an der Fw 190 A-6 im Maßstab 1:72

Die Schablone deckt die Oberfläche so ab, dass die Kennzeichnung mit derselben Farbe und im selben Arbeitsgang entsteht wie der übrige Anstrich. Im Maßstab 1:72, in dem jeder Millimeter zählt, entfällt damit das Risiko, dass sich der Rand eines Abziehbilds nach dem Trocknen hebt oder Falten wirft. Das Vorgehen ist etwas langwieriger, das Ergebnis wirkt aber geschlossen.

Der Anton in der Reichsverteidigung

Die Fw 190 A-6 erschien in einer Zeit, in der die Hauptaufgabe der Tagjagd nicht mehr die Front war, sondern die Verteidigung des eigenen Gebiets gegen viermotorige Bomber. Das Flugzeug wurde deshalb mit zusätzlichen Waffensätzen unter dem Flügel ergänzt, und die Piloten suchten nach einem Weg, trotz der Begleitjäger an die Verbände heranzukommen. Für diese Stärke zahlte man mit schlechterer Wendigkeit und wachsendem Gewicht der Maschine. Ab dem Herbst 1943 wurde deshalb nach Wegen gesucht, die Abwehr der Begleitjäger zu durchdringen, und ein Modell in 1:72 zeigt gut, wie sich der Typ im Lauf des Krieges wandelte.

Was zu den Masken zu ergänzen ist

Gespritzte Kreuze vertragen sich gut mit Beschriftungen und Warnzeichen aus Abziehbildern, die sich mit einer Maske nicht ersetzen lassen. Üblich ist, zuerst die großen Flächen der Kennzeichnung fertigzustellen und erst dann den glänzenden Zwischenlack und die kleine Grafik folgen zu lassen. Das Ergebnis wirkt ausgeglichen und schreit nirgends. Lassen Sie zwischen dem Auftragen der Kennzeichnung und dem Lack mindestens einen Tag Abstand, damit die Farbe unter der glänzenden Schicht keine Falten wirft.

Geeignete Anwendung

• Bei Modellen von Maschinen der Reichsverteidigung
• Wenn die Oberfläche mit einem glänzenden Zwischenlack fertiggestellt werden soll
• Zur Kombination mit kleinen Beschriftungen aus Abziehbildern
• Für Erbauer mit Vorliebe für kleine Maßstäbe