Metallsatz für die Verspannung des Doppeldeckers Gloster Gladiator Mk.I und Mk.II im Maßstab 1:72. Er ersetzt improvisierte Verspannungen des Flügelzwischenraums durch genaue Teile mit gleichbleibender Stärke.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Gloster Gladiator war ein britischer Jagddoppeldecker der dreißiger Jahre und der letzte doppeldeckige Jäger in der Bewaffnung der Royal Air Force. Die Versionen Mk.I und Mk.II unterschieden sich nur in Details, beide behielten aber den klassischen Flügelzwischenraum mit Streben und dem System der Verspannungsdrähte. Gerade diese entscheiden am fertigen Modell am meisten darüber, ob das Ergebnis wie ein Flugzeug wirkt.
Das Set ist für die Verspannung des Flügelzwischenraums und der Leitwerksflächen eines Modells im Maßstab 1:72 bestimmt. Die Metallelemente haben über die ganze Länge dieselbe Stärke, lockern sich nicht und ändern die Form weder mit der Temperatur noch mit der Zeit, was gegenüber gespanntem Angelfaden der wichtigste Unterschied ist. Die Teile werden im Rahmen gehalten und vor dem Gebrauch mit scharfer Klinge daraus gelöst.
Die Drähte erst zum Schluss spannen, wenn das Modell lackiert, die Farbe völlig getrocknet und die Oberfläche berührungsfest ist. Die Löcher für die Halterungen mit dem dünnsten Bohrer vorbohren, den Sie haben, idealerweise noch vor dem Kleben der Flügel, wenn Sie gut an sie herankommen. Jedes Element zuerst trocken anprobieren, denn ein gekürztes Teil verlängert niemand mehr. Sekundenkleber in winziger Menge mit der Spitze eines Zahnstochers auftragen, damit an der Halterung kein sichtbarer Tropfen entsteht, und von den inneren Feldern nach außen vorgehen.
Zu schätzen wissen es Modellbauer, die Doppeldecker bauen und die Verspannung dünn, gerade und ohne Knoten haben wollen. Das Modell selbst, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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