1:72 Heinkel He-111P Western Campaign 1940

Hobby 2000 1:72 Heinkel He-111P – Western Campaign 1940: Kunststoffbausatz des deutschen mittleren Bombers in der Version mit Motoren von Daimler-Benz.

Maßstab1:72
Hersteller Hobby 2000
Produkt-EAN7591111783594

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Hobby 2000 1:72 Heinkel He-111P, Western Campaign 1940

Der Kunststoffbausatz der Marke Hobby 2000 im Maßstab 1:72 gibt den deutschen mittleren Bomber Heinkel He-111 in der Version P wieder, in einer Box mit dem Schwerpunkt auf dem Westfeldzug des Jahres 1940. Es ist eine Neuauflage: Die Kunststoffteile stammen aus den Formen von Hasegawa, die Nassschiebebilder druckt Cartograf, und die Packung ist um Masken und ein dreidimensional gedrucktes Teil ergänzt. Die Zahl der Teile und der Bemalungsschemata nennt die Schachtel – richten Sie sich nach den Angaben darauf.

Das Vorbild

Die Heinkel He-111 war ein zweimotoriger Ganzmetallbomber, der Mitte der dreißiger Jahre unter der Tarnung eines Verkehrsflugzeugs entstand und zu einem der Haupttypen der deutschen Bomberverbände wurde. Die Version P ist jene, bei der die vollständig verglaste, unsymmetrische Bugkanzel mit der ausgefahrenen Schützengondel darunter auftauchte – die Form, an der man die He-111 auf den ersten Blick erkennt. Im Antrieb unterscheidet sich die P von der späteren und zahlreichsten Version H: Sie hat flüssigkeitsgekühlte hängende V12-Motoren Daimler-Benz DB 601, während die Version H Motoren Junkers Jumo 211 bekam. Die Maschinen der Version P trugen 1940 die Hauptlast des Einsatzes über Frankreich und den Britischen Inseln, also genau in dem Zeitraum, dem diese Schachtel gewidmet ist.

Tipps zu Bau und Bemalung

Die Verglasung des Bugs ist bei der He-111 das beherrschende Element, es lohnt sich also, der Kanzel Zeit zu widmen, bevor der Rumpf geschlossen wird – nach dem Verkleben kommen Sie nicht mehr hinein. Die Klarteile kleben Sie vorsichtig und abseits der Sichtflächen mit dünnflüssigerem Plastikkleber, am besten punktweise. Die Rahmung der Verglasung ist eine Arbeit für Masken oder für eine sehr geduldige Hand. Vor den Nassschiebebildern spritzen Sie Glanzlack, damit darunter keine matten Ränder auftauchen, und nach dem Trocknen vereinheitlichen Sie die ganze Oberfläche mit einem Mattlack. Die Blechstöße heben Sie erst zum Schluss mit einem dünnen Wash hervor; bei einem zweimotorigen Bomber in 1:72 macht gerade die feine Patina den Unterschied zwischen Spielzeug und Modell.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Interessenten für die deutschen Bomberverbände des Jahres 1940
  • Bauer zweimotoriger Maschinen im Maßstab 1:72
  • Modellbauer, die eine frühere Version der He-111 mit Motoren DB 601 in der Sammlung haben wollen
  • fortgeschrittenere Anfänger, die sich an die verglaste Bugkanzel wagen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Vor allem im Antrieb. Die He-111P hat flüssigkeitsgekühlte hängende V12-Motoren Daimler-Benz DB 601, während die zahlreichere Version H Motoren Junkers Jumo 211 bekam. Beide Versionen haben bereits die voll verglaste, unsymmetrische Bugkanzel.

Es ist eine Neuauflage. Die Kunststoffteile stammen aus den Formen von Hasegawa, und Hobby 2000 gibt eigene Nassschiebebilder von Cartograf, Masken und ein dreidimensional gedrucktes Teil dazu.

Eher für den fortgeschritteneren Bauer. Die ausgedehnte Verglasung des Bugs und ein Innenraum, der nach dem Schließen des Rumpfes unzugänglich ist, verlangen eine geplante Reihenfolge und Geduld beim Maskieren.

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