1:72 LANCASTER DAMBUSTER

Der Nachtangriff auf die Talsperren und die Maschine, die ihn ausführte

In der Nacht vom sechzehnten auf den siebzehnten Mai 1943 startete von einem ostenglischen Stützpunkt Besatzung um Besatzung, um die Wasserbauten im Ruhrgebiet anzugreifen. Die Flugzeuge waren umgebaute Lancaster: Ihnen fehlten die Türen des Bombenschachts und der obere Geschützturm, unter dem Rumpf hing eine walzenförmige Ladung an einer Gabel, und im Boden leuchteten zwei Scheinwerfer, deren Kegel sich in genau der richtigen Höhe über dem Wasser trafen. Die Talsperren Möhne und Eder gaben nach, die Aktion forderte jedoch schwere Verluste und wurde zu einer der meistzitierten Episoden des Luftkriegs.

Wo das Modell Hilfe braucht

Die Verglasung der Lancaster ist umfangreich: das lange Glashaus über dem Pilotenraum, der gewölbte Bugabschnitt und die Türme mit einer Menge kleiner Felder. Von Hand geschnittene Streifen laufen auf einer solchen Fläche fast immer irgendwo auseinander. Die ausgeschnittenen Segmente umgehen das Problem, weil die Breite des Rahmens das Messer des Plotters bestimmt und nicht die Hand des Modellbauers.

• selbstklebende Folie, geformt nach dem konkreten Klarteil
• Maßstab 1:72, Zubehör für die Phase des Lackierens
• deckt die Außenfläche der verglasten Flächen ab
• verwendbar unter gesprühten wie mit der Airbrush aufgetragenen Tönen

Bevor Sie zu lackieren beginnen

Befreien Sie die durchsichtigen Teile von Fingerabdrücken und lassen Sie sie vollkommen trocknen. Übertragen Sie die Segmente einzeln, gehen Sie am gerundeten Bug von der Mitte zu den Rändern vor und spannen Sie die Folie sanft. Tragen Sie die Farbe in dünnen Schichten auf, ein dichter Auftrag sammelt sich leicht unter der Kante der Folie und blättert beim Entfernen in Schuppen ab. Die Packung enthält ausschließlich Maskiermaterial.