1:72 P51 B/C/D Mustang

Die getarnte Mustang und ihre Beschriftungen

Die frühen Mustangs in Europa trugen einen olivfarbenen Deckanstrich und eine graue Unterseite. Auf einer solchen Oberfläche gingen dunkle Buchstaben unter, und deshalb wurde die Kennung in hellen Tönen gezeichnet. Genau so ist auch dieser Bogen vorbereitet, der Zahlen, Buchstaben und Siegmarkierungen in der Variante für eine getarnte Oberfläche enthält.

Interessant ist, dass sich die Tarnung länger hielt, als gewöhnlich angeführt wird. Eine Reihe von Maschinen älterer Serien flog im ursprünglichen Anstrich noch lange, nachdem aus der Fertigung Flugzeuge ohne Lack zu kommen begannen, in einer Staffel konnte man also beiden Gestalten nebeneinander begegnen. Der Modellbauer muss daher nicht zwischen Zeiträumen wählen, sondern zwischen konkreten Flugzeugen.

Die Bezeichnungen B und C beziehen sich auf praktisch dasselbe Flugzeug aus zwei verschiedenen Werken, die D brachte dann die Tropfenhaube und bessere Sicht. Helle Kennzeichnung verhält sich am Modell anders als dunkle: Über olivfarbenem Untergrund scheint sie durch, es lohnt sich daher, ihren Ton zuerst auf einem Stück lackiertem Kunststoff zu prüfen.

Umfang des Blattes und Arbeit damit

• Zahlen und Buchstaben für die Ausführungen B, C und D im Maßstab 1:72
• Ausführung für Maschinen mit Tarnanstrich
• der Bogen umfasst auch Siegmarkierungen
• es geht um eine Ergänzung zum Bau, nicht um das Modell selbst

Ein matter Tarnanstrich hat eine rauere Oberfläche, und Filme silbern darauf gern. Überlackieren Sie die Fläche daher mit Glanzlack, lassen Sie sie bis zum nächsten Tag trocknen und übertragen Sie die Kennzeichnung erst dann. Nach dem Trocknen wird das ganze Modell mattiert, womit sich der Glanzunterschied ausgleicht.