1:72 Pilot Immersion suit Draken Viggen etc

Helm und Maske als Erkennungszeichen der Epoche

Der Kopf der Figur trägt auf kleinem Raum viele Angaben über die Zeit, in der das Modell steht. Schwedische Flieger der sechziger und siebziger Jahre trugen einen harten Schalenhelm mit Sonnenblende und eine Sauerstoffmaske, die mit einem Schlauch an die Maschine angeschlossen war. Die Maske verdeckt den unteren Teil des Gesichts, sichtbar bleibt nur ein schmaler Streifen um die Augen, für den Modellbauer eine Erleichterung, denn der schwerste Teil der Bemalung entfällt und es entscheidet der Gegensatz der glänzenden Schale gegen das matte Gewebe.

Die Gestalt trägt einen Isolieranzug, der bei Flügen über kalten nordischen Gewässern zur Pflichtausrüstung gehörte. Die Angabe zur Position nennt außer Draken und Viggen weitere Maschinen, darunter die Lansen und das Schulflugzeug SK60, die Verwendung ist breit und eine Figur dient bei mehreren Bauten.

Das empfohlene Vorgehen geht von oben nach unten: zuerst die Helmschale in einer satten Farbe mit glänzendem Lack, dann die matte Maske samt Schlauch, zuletzt Anzug und Weste. Die Blende lässt sich mit dunklem Lack und einem Tropfen durchscheinender Farbe andeuten, was in kleiner Verkleinerung glaubwürdiger wirkt als der Versuch, echtes Glas nachzubilden.

Der Guss ist aus Resin, ohne Farbe und ohne Sockel. Vor dem Einsetzen in die Kanzel empfehlen wir eine Trockenprobe, denn der Helm gibt der Gestalt zusätzliche Höhe und unter einer geschlossenen Haube ist meist wenig Platz.

Erwähnenswert ist auch der Schlauch der Sauerstoffmaske. Am Guss ist er meist nur durch einen kurzen Stummel angedeutet, weil der Rest der Leitung in der Seitenwand verschwand. Wer die Szene vollständig will, führt den Schlauch mit dünnem weichem Draht weiter und leitet ihn in die Wand der Wanne, eine Arbeit von fünf Minuten, und die Kanzel sieht bewohnt aus.