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Maßstab
Bausatz des französischen Doppeldeckers Potez 25 in 1:72 von Azur, in der Ausführung mit dem Motor Renault 12 Kg.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein französischer Doppeldecker der Zwischenkriegszeit im gängigen Flugzeugmaßstab, umgesetzt im Geist der Kleinserienbausätze: weniger Teile am Spritzrahmen, dafür ein Thema, das die großen Hersteller gewöhnlich beiseitelassen. Die konkrete Schachtel richtet sich auf die Ausführung mit dem Motor Renault, eine von vielen Motorvarianten, die dieser Typ während seines Dienstes trug.
Die Potez 25 erschien in der Mitte der zwanziger Jahre als zweisitzige Beobachtungs- und leichte Bombenmaschine. Sie hatte eine klassische Doppeldeckerbauweise mit einem unteren Flügel geringerer Spannweite, ein festes Fahrwerk und offene Arbeitsplätze für Pilot und Beobachter. Was sie abhob, war die Bereitschaft der Konstruktion, einen sehr breiten Kreis von Antriebseinheiten aufzunehmen: Die einzelnen Serien unterschieden sich im Motortyp danach, was der Kunde wünschte oder was verfügbar war. Dadurch verkaufte sich der Typ in eine Reihe von Ländern und diente von Europa über Nordafrika bis nach Übersee. Gebaut wurden Tausende Stück, was aus ihr einen der verbreitetsten Doppeldecker ihrer Zeit machte.
Bei einem Doppeldecker steht und fällt das Ergebnis mit der Geometrie. Kleben Sie die Streben nach und nach und lassen Sie sie in senkrechter Lage anziehen, am besten mit dem Modell in einer einfachen Hilfsvorrichtung aus Karton. Die Verspannung ergänzen Sie erst am fertigen und bemalten Modell, am besten mit einem gespannten Faden. Bei Kleinserienkunststoff rechnen Sie mit einem Anpassen von Hand – probieren Sie die Teile trocken an und füllen Sie etwaiges Spiel aus. Offene Kanzeln ziehen die Aufmerksamkeit auf das Interieur, auch eine kleine Arbeit im Inneren zahlt sich also aus.
Das Flugzeug entsteht erst durch die Arbeit des Modellbauers – die Packung enthält unlackierte Teile, und Kleber wie Farben sind nicht darin.
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