1:72 Pratt & Whitney R-2800 early

Detailmotor R-2800 early im Maßstab 1:72 vom Hersteller Aires ersetzt das vereinfachte Bausatzteil und macht aus offenen Motorverkleidungen den Hauptblickfang des ganzen Modells.

Maßstab1:72
Hersteller Aires
Produkt-EAN6691111248641

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R-2800 early 1:72 – Detailmotor von Aires

Das Ergänzungsset aus der Werkstatt der tschechischen Marke Aires bringt eine ausgearbeitete Nachbildung des amerikanischen Sternmotors R-2800 in der frühen Version, bestimmt für Flugzeugmodelle im Maßstab 1:72. Das vereinfachte Teil aus dem Bausatz ersetzen Sie durch das plastische Herz der Maschine mit ausgezeichneten Zylindern und Kühlrippen, das auch aus der Nähe unter geöffneten Verkleidungen der Haube besteht.

Das Vorbild

Der Achtzehnzylinder R-2800 Double Wasp des Konzerns Pratt and Whitney gehörte zu den bedeutendsten Flugmotoren des Zweiten Weltkriegs. Zwei Sterne mit je neun luftgekühlten Zylindern gaben je nach Ausführung rund zweitausend PS und trieben Legenden wie die P-47 Thunderbolt, die F4U Corsair oder die F6F Hellcat an. Die Bezeichnung early verweist auf die frühen Ausführungen des Motors; bei der Wahl einer bestimmten Maschine lohnt es sich deshalb, sich nach zeitgenössischen Fotografien zu richten.

Tipps für Bau und Bemalung

Die Grundlage bilden ein dunkelgraues Kurbelgehäuse und metallisch wirkende Zylinder; die Kühlrippen kommen nach einem leichten Trockenpinsel mit einem helleren Ton schön zur Geltung. Wer weiter gehen will, ergänzt die Zündkabel aus dünnem Kupferdraht. Vor der Montage empfehlen wir, den Sitz in der Motorverkleidung trocken zu erproben, damit die Propellerwelle genau in der Achse sitzt.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die amerikanische Maschinen mit Sternmotor in 1:72 bauen
  • Interessenten für offene Motorverkleidungen und Dioramen von Feldflugplätzen
  • Wettbewerbsbauer, denen der Motor aus dem Bausatz nicht genügt
  • Sammler der Detailzubehörteile der Marke Aires

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Häufig gestellte Fragen

Das Vorbild trieb unter anderem die P-47 Thunderbolt, die F4U Corsair und die F6F Hellcat an; die konkrete frühe Variante der Maschine prüfen Sie nach zeitgenössischen Fotografien.

Das Set ist als Ersatz für den Bausatzmotor im Maßstab 1:72 angelegt; den Sitz im jeweiligen Modell probieren Sie vor dem Kleben trocken aus.

Bewährt haben sich ein dunkelgraues Kurbelgehäuse, metallische Zylinder und ein trockener Pinsel auf den Kühlrippen; die Verkabelung lässt sich mit dünnem Draht ergänzen.

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