1:72 Radiators for PZL 37 Los B/B bis ist ein Resinsatz mit Kühlern für das Modell des polnischen Bombers PZL 37 Los in den Versionen B und B bis im Maßstab 1:72 vom Hersteller IBG models.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dieser Artikel ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Zubehörteil für den Bau. Er bringt die Kühler der Triebwerksanlagen des polnischen Bombers PZL 37 Los in der Ausführung für die Versionen B und B bis. Die Version B bildete die spätere und zahlreichere Serie, und weil sie sich in den Triebwerksanlagen unterschied, unterscheidet sich auch die Form der Kühlelemente; für die älteren Versionen A und A bis gibt es deshalb einen eigenen Satz. Der Maßstab ist 1:72, Hersteller ist die polnische Marke IBG models.
Die PZL 37 Los galt zu ihrer Zeit als einer der gelungensten europäischen Bomber der mittleren Kategorie. Der zweimotorige Ganzmetall-Tiefdecker hatte für die damaligen Verhältnisse eine bemerkenswert saubere Oberfläche, die Doppelräder des Hauptfahrwerks vertrugen den Betrieb von unbefestigten Plätzen, und die Bombenzuladung fiel bei ihm besser aus als bei vielen größeren Gegenstücken. Die spätere Version B erhielt eine leistungsstärkere Ausführung der Sternmotoren Bristol Pegasus und ein doppeltes Seitenleitwerk. Im September 1939 setzten die polnischen Luftstreitkräfte nur einen Bruchteil der bestellten Maschinen in den Kämpfen ein; ein Teil der Flugzeuge wurde später nach Rumänien ausgeflogen.
Die Gussteile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel waschen, damit kein Trennmittel auf ihnen zurückbleibt; ohne das halten weder Farbe noch Kleber. Die Gießblöcke mit einer Säge oder einem scharfen Messer abtrennen und die Fläche durch Nassschleifen ausgleichen. Geklebt wird mit Sekundenkleber, also mit Cyanacrylat. Den Sitz der Teile zuerst trocken anprobieren. Die Kühler werden zugleich mit der Triebwerksgondel lackiert, es empfiehlt sich also, sie noch vor dem Auftrag der Tarnung anzusetzen. Das Innere der Öffnungen abdunkeln, damit der Blick in den Kühler nicht an einer vollen Wand endet, und die Kanten vorsichtig mit Trockenbürsten betonen.
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