1:32 Tornado GR.1 Desert Storm

Italeri 1:32 Panavia Tornado GR.1 Desert Storm ist ein großer Kunststoffbausatz des britischen Kampfflugzeugs mit Schwenkflügel in einer Ausgabe mit den Markierungen aus der Operation Desert Storm.

Produktcode: IT2521
Produkt-EAN: 8591111097703
Hersteller: Italeri

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Italeri 1:32 Panavia Tornado GR.1 Desert Storm — Bausatz

Spritzgussbausatz aus Kunststoff im attraktiven Maßstab 1:32 vom italienischen Hersteller Italeri. Die Ausgabe Desert Storm zeigt die Tornado GR.1 der Royal Air Force in der Gestalt, in der sie 1991 über dem Irak und Kuwait flog. Der Bausatz ist umfangreich: Er enthält über 350 Teile, Ätzteile für feine Details, Gummireifen und Nassschiebebilder für vier Markierungsvarianten. Die Konstruktion bietet den Schwenkflügel, ausfahrbare Landeklappen und Vorflügel, bewegliche Ruderflächen, eine zu öffnende Radarhaube mit detailliertem Radar, offene oder geschlossene Schubumkehrer und Luftbremsen. Dabei ist auch das herausnehmbare Triebwerk RB199 mit Wartungswagen, sodass sich das Modell auch als Dioramenszene mit Wartung bauen lässt. Das fertige Modell ist etwa 52 cm lang.

Das Vorbild

Die Panavia Tornado entstand als Gemeinschaftsprojekt Großbritanniens, Deutschlands und Italiens. Die Version GR.1 war das britische Erdkampfflugzeug für den Durchbruch in geringer Höhe mit hoher Geschwindigkeit — daher der Schwenkflügel, der gute Eigenschaften bei niedriger Geschwindigkeit mit hohem Tempo bei zurückgepfeiltem Flügel verbindet. Den Antrieb liefern zwei Triebwerke Turbo-Union RB199 mit Nachbrenner und Schubumkehr. Im Golfkrieg 1991 flogen die britischen Tornado GR.1 eine große Zahl von Kampfeinsätzen, anfangs im Tiefflug gegen Flugplätze und Infrastruktur, später immer häufiger mit gelenkter Munition aus mittleren Höhen.

Tipps zu Bau und Bemalung

Es ist ein umfangreicher Bausatz, der eher für erfahrenere Modellbauer geeignet ist. Verwenden Sie dünnflüssigen Plastikkleber, der kapillar in die Fuge zieht, und probieren Sie die Verbindungen von Rumpf und Lufteinläufen zuerst trocken an. Cockpit und Fahrwerksschächte bauen und bemalen Sie vor dem Schließen des Rumpfes; ein großes Modell setzt sich gern auf das Heck, denken Sie deshalb an ein Gewicht im vorderen Teil. Vor den Nassschiebebildern spritzen Sie glänzenden Lack, danach verwenden Sie den Weichmacher und zum Schluss matten oder seidenmatten Lack. Die Wüstentarnung belebt eine feine Betonung der Gravuren und eine dezente Staubpatina an Fahrwerk und Unterseiten; die Ätzteile kleben Sie mit Sekundenkleber.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Modellbauer, die ein großes, detailliert ausgestattetes Flugzeug in die Vitrine stellen wollen
  • Sammler von Technik der Royal Air Force und von Maschinen aus dem Golfkrieg
  • Freunde von Flugzeugen mit Schwenkflügel
  • Erbauer von Dioramen — dank herausnehmbarem Triebwerk und Wagen lässt sich eine Wartungsszene bauen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Häufig gestellte Fragen

Eher nicht. Es ist ein umfangreicher Bausatz mit hoher Teilezahl, Ätzteilen und beweglichen Elementen, deshalb empfehlen wir ihn Modellbauern mit Übung. Ein Anfänger baut ihn, braucht aber Geduld und ein gutes trockenes Anpassen der Teile.

Der Decalbogen bietet vier Markierungsvarianten von Maschinen der Royal Air Force aus dem Kampfeinsatz des Jahres 1991.

Nein. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, Farben, Kleber und etwaiges Zubehör müssen gesondert gekauft werden.

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