1:35 Italian oil drums - WWII

Italienische Fässer für Kraftstoff

Die italienischen Fässer unterscheiden sich in Form wie in den gepressten Ringen von den deutschen und britischen Behältern, sie geben der Szene also nationalen Charakter, an den man bei der Kulisse oft nicht denkt. Die Gussteile aus Resin haben scharfe Kanten der Deckel und eine lesbare Oberfläche, auf der Rost und der Rest einer Aufschrift zur Geltung kommen.

Kraftstoff war in der Wüste eine Waffe

Im Krieg im Mittelmeerraum entschied der Nachschub ebenso wie Panzerung und Geschütz. Die italienischen Verbände kämpften am Ende einer langen Seeroute, über die der Kraftstoff über ein von U-Booten und Fliegern bedrohtes Meer gebracht wurde, und der Mangel an Benzin brachte den Vormarsch mehr als einmal früher zum Stehen als der Gegner. Leere wie volle Fässer standen deshalb bei jeder Kolonne, an jeder Tankstelle und bei jedem abgestellten Fahrzeug. Sie dienten dabei auch als behelfsmäßiger Tisch, als Sitz oder als rasch errichtete Sperre.

Vorschläge zur Bemalung

Beginnen Sie mit einem Metallton, spritzen Sie darüber die Grundfarbe und legen Sie mit der Salz- oder der Lackmethode die Stellen frei, an denen der Anstrich abgeplatzt ist. Bauen Sie den Rost aus mehreren Tönen von Orange bis Dunkelbraun auf, nie aus einem einzigen. Verschütteten Kraftstoff deuten Sie mit glänzendem Lack in schmalen Rinnsalen unter dem Verschluss an.

Wohin die Fässer gehören

• zum Feldkraftstofflager und zur Betankungsstelle
• auf die Ladefläche eines Lastwagens oder auf den Kotflügel eines Panzers
• in die Ruine eines Lagerhauses als verstreute Kulisse
• für Modellbauer, die gern Techniken der Alterung üben

Farben und Mittel für die Patina werden mit der Packung nicht geliefert.