Resinsatz für das Cockpit des italienischen Jagdflugzeugs Macchi C.205 Veltro im Maßstab 1:48. Er ersetzt die serienmäßige Cockpitausstattung durch Teile mit schärferem Detail.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Macchi C.205 Veltro zählte zum Höhepunkt der italienischen Jägerschule des Zweiten Weltkriegs. Sie entstand aus der bewährten Zelle des Typs C.202 Folgore und dem stärkeren hängenden V12-Motor Daimler-Benz DB 605, der in Italien in Lizenz als Fiat RA.1050 RC.58 Tifone gebaut wurde. Das Ergebnis war eine schnelle Maschine mit gutem Steigvermögen und einer um 20-mm-Kanonen in den Tragflächen verstärkten Bewaffnung. Das Cockpit blieb eng, und unter der verstrebten Haube ist am Modell gut hineinzusehen, sodass sich jedes Detail lohnt.
Das Set widmet sich ausschließlich dem Cockpit. Die Resinteile ersetzen die Cockpitausstattung durch genauere Formen, die Spritzguss aus Kunststoff nicht wiedergeben kann. Umfang der Teile, ihre Platzierung und die nötigen Anpassungen am Rumpf beschreibt die Anleitung des Herstellers.
Die Teile bestehen nicht aus Polystyrol, gewöhnlicher Plastikkleber verbindet sie nicht. Verwenden Sie Sekundenkleber oder Zweikomponentenharz. Überschüssiges Material trennen Sie mit einer scharfen Klinge in kleinem Abstand vom Teil ab und schleifen den Rest vorsichtig nach. Vor dem Bemalen waschen Sie die Teile in lauwarmem Wasser mit Spülmittel und entfetten sie, sonst haftet die Farbe schlecht. Bewährt hat sich gespritzte Acrylfarbe, ergänzt um eine dunkle Füllung in den Vertiefungen und Trockenbürsten auf den Kanten. Setzen Sie das Cockpit trocken ein, bevor Sie es endgültig verkleben, und gleichen Sie Spiel durch Schleifen der Rumpfhälften aus.
Das Set richtet sich an Modellbauer, die einen Jäger mit geöffneter Haube bauen und wollen, dass das Cockpit auch aus der Nähe besteht.
Die Packung enthält nur das Zubehörset. Flugzeugmodell, Farben, Kleber und Nassschiebebilder gehören nicht zum Lieferumfang, sofern nicht anders angegeben.
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