1:48 PLAAF P-51D/K Mustang

1:48 PLAAF P-51D/K Mustang ist ein Spritzguss-Bausatz des amerikanischen Jagdflugzeugs North American P-51 Mustang von der Marke Hobby Boss, in einer Ausgabe mit Maschinen im chinesischen Dienst.

Maßstab1:48
Hersteller Hobby Boss
Produkt-EAN8591111138345

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P-51D/K Mustang im chinesischen Dienst, Maßstab 1:48, Hobby Boss

Spritzguss-Bausatz des amerikanischen Jagdflugzeugs North American P-51 Mustang in den Versionen D und K, im Maßstab 1:48 von der chinesischen Marke Hobby Boss. Die Ausgabe ist auf Maschinen im chinesischen Dienst ausgerichtet. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, eine Pilotenfigur ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Das Vorbild

Die Mustang entstand auf britische Nachfrage, und nach der Umrüstung auf den Merlin wurde aus ihr ein Begleitjäger mit großer Reichweite. Die Version P-51D erhielt eine Tropfenhaube über dem Cockpit und sechs Maschinengewehre in der Tragfläche, die Version P-51K unterschied sich von ihr durch einen Propeller von Aeroproducts. Einige Dutzend Mustangs, die nach 1949 auf dem Festland zurückblieben, gingen an die chinesischen Luftstreitkräfte und dienten dort bis in die erste Hälfte der fünfziger Jahre, als sowjetische Typen sie ablösten. Eine dieser Maschinen ist bis heute in einem Museum in Peking zu sehen.

Tipps zu Bau und Bemalung

Cockpit und Fahrwerkschächte spritzen, bevor der Rumpf verschlossen wird. Die Haube besser mit Kabuki-Folie als mit Flüssigmaske maskieren, sie hält zuverlässiger und läuft nicht unter. Unlackierte Metallflächen kommen auf einem glänzend schwarzen Untergrund zur Wirkung, auf dem metallische Farbtöne glatt aufliegen; das Pigment darin setzt sich am Boden ab, deshalb die Farbe gründlich umrühren und diese Flächen erst zuletzt maskieren. Die Panellinien mit einem dünnen Wash betonen und die Decals auf Glanzlack setzen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler von Mustangs in weniger üblichen Diensten
  • Modellbauer, die Flugzeuge im Maßstab 1:48 bauen
  • Interessenten für die Nachkriegsluftfahrt in Asien

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Der Hauptunterschied ist der Propeller: die P-51K erhielt einen Propeller von Aeroproducts, die P-51D hatte einen von Hamilton Standard. Ansonsten ist es dieselbe Generation mit Tropfenhaube.

Ja. Einige Dutzend Maschinen, die nach 1949 auf dem Festland zurückblieben, gingen an die chinesischen Luftstreitkräfte und dienten dort bis in die erste Hälfte der fünfziger Jahre.

Nein. Der Hersteller legt sie diesem Satz nicht bei.

Der Hersteller gibt die Zahl nicht an. Die Ausgabe ist auf Maschinen im chinesischen Dienst ausgerichtet, also auf die Zeit nach 1949.

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