1:72 Supermarine Spitfire Mk.I/Mk.II of Czechoslovak pilots in RAF squadrons

Frühe Spitfire in den Händen tschechoslowakischer Jagdflieger

Neun Varianten zeichnen die Zeit nach, in der die tschechoslowakischen Flieger noch nicht in eigenen Verbänden flogen, sondern je nach Bedarf auf britische Staffeln verteilt waren. Der Bogen deckt die Ausführungen Mk.IA, Mk.IIA und Mk.IIB und die Staffeln 19, 65, 111, 145, 222, 303 und 501 ab, dazu eine Schulmaschine der 57. Ausbildungseinheit.

Geschichten hinter den Seriennummern

Bei der 19. Staffel diente Frantisek Hradil, einer der hoffnungsvollen jungen Piloten, der von einem Einsatz im September 1941 nicht zurückkam. Dieselbe Staffel ist auch mit einer Maschine mit Reichweitenumbau vertreten, also mit Zusatztank unter der linken Tragfläche, wie er bei langen Vorstößen über das besetzte Frankreich diente. Interessant sind auch ein tschechoslowakischer Jagdflieger bei der polnischen 303. Staffel und ein Pilot der 501. Staffel, einer Einheit der früheren Hilfsluftwaffe.

Arbeit mit dem Bogen

• neun vollständige Sätze Zeichen und Buchstabencodes
• Seriennummern einschließlich der Schulmaschine
• die Größe entspricht den Bausätzen früher Versionen
• Druck mit kräftigem Rot- und Blauton

Das Vorgehen ist das übliche: glatte glänzende Schicht unter dem Motiv, lauwarmes Wasser, Pinzette mit glatten Backen und sanftes Andrücken mit dem Pinsel in die endgültige Lage. Die Packung ist ein Zurüstteil zum Bausatz, das Flugzeug selbst beschaffen Sie separat.

Sammlerisch reizvoll ist gerade die Verteilung auf fremde Einheiten. Die meisten Bogen zu tschechoslowakischen Fliegern decken die spätere Zeit ab, als eigene Staffeln mit Wappen am Rumpf bestanden. Hier geht es um die Zeit davor, als ein tschechoslowakischer Pilot bei einer britischen Einheit einer unter vielen war und seine Maschine nur britische Kennzeichnung ohne Hinweis auf die Heimat trug.