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Handley Page Halifax, Teil 2, späte Ausführungen mit Motoren Merlin ist ein Fotobuch von Wingleader, Band 38 der Reihe Photo Archive vom Autor Peter Allam. 72 Seiten, englisch.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Fotopublikation des Verlags Wingleader, Band Nummer 38 der Reihe Photo Archive, Autor Peter Allam, 72 Seiten in Broschur, Text englisch. Das Unterscheidungsmerkmal dieses Teils ist die Motorenreihe. Der Band hält sich ausschließlich an die späten Ausführungen mit den V12-Motoren Rolls-Royce Merlin, die frühen Merlin-Maschinen gehören einem anderen Band der Reihe. Der Verlag verspricht, die Marken, die Fertigungsserien, die Varianten A und die Spezialausführungen in einer Übersicht zu vergleichen.
Die Halifax war nach der Lancaster der zahlreichste britische viermotorige Nachtbomber und trug mit ihr die Hauptlast der Angriffe auf Deutschland. Die Merlin-Ausführungen änderten sich im Dienst wohl am meisten von der ganzen Familie: andere Bugformen, andere Kühler, andere Propeller und umgebaute Waffentürme. Gerade deshalb können sich zwei Maschinen derselben Marke auf einer Fotografie so stark unterscheiden, dass es leicht ist, sie für verschiedene Typen zu halten. Die späteren Halifax mit den Sternmotoren Bristol Hercules sind schon ein eigenes Kapitel, und dieser Band umfasst sie nicht.
Das Buch ist für den Modellbauer geschrieben, der Gewissheit haben will, welche Merlin-Ausführung der Halifax er eigentlich baut und was zu ihr gehört. Es hilft auch dem, der Bausätze vergleicht und sucht, worin sich die Schachteln der einzelnen Marken unterscheiden. Interessenten an den frühen Merlin-Maschinen sollen den ersten Teil der Reihe suchen, und wer die Ausführungen mit den Sternmotoren braucht, muss zu einem anderen Titel greifen.
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