Short Stirling Mk.IV / Mk.V in RAF Service

Short Stirling Mk.IV und Mk.V im Dienst der RAF

Fotopublikation, Band 11 der nummerierten Reihe Wingleader Photo Archive des britischen Verlags Wingleader; Autor ist Jonathan Falconer. Es handelt sich nicht um die Bomberausführungen: Die Mk.IV und Mk.V sind die Schlepp-, Luftlande- und Transport-Stirling. Die Bomber Mk.I und Mk.III haben einen eigenen Band 7 derselben Reihe, das Unterscheidungsmerkmal ist also die Rolle des Flugzeugs.

Als die Stirling in der Rolle des Bombers ausgedient hatte, erhielt sie eine zweite Laufbahn. Die Mk.IV verlor den vorderen Turm und den Rückenturm, erhielt eine Aufnahme für das Schleppseil und eine Öffnung für den Absprung im Heck; in dieser Gestalt schleppte sie Lastensegler bei der Landung in der Normandie, bei Arnheim und bei der Rheinüberquerung und warf Material für Widerstandsgruppen ab. Die Mk.V war eine unbewaffnete Transportmaschine mit einer Frachttür und befuhr Dutzende von Soldaten. Für Modellbauer ist wesentlich, dass sich beide von den Bomberausführungen auch im Aussehen unterscheiden: Die fehlenden Türme verändern den Umriss des Rumpfes, es kommt die Schleppausrüstung hinzu, und Lackierung und Zeichen ändern sich.

Was das Buch enthält

• Zeitgenössische Aufnahmen der Schlepp- und Transport-Stirling Mk.IV und Mk.V.
• Zeitgenössische Aufnahmen, ergänzt durch farbige Profile.
• Äußere Unterschiede gegenüber den Bomberausführungen: Türme, Schleppausrüstung, Tür.
• Abgrenzung des Bandes: Transport- und Schlepprolle, nicht die Bomberrolle.

Für wen geeignet

Für Modellbauer, die eine Stirling in der Transport- oder Schleppgestalt bauen und einen Beleg zu den Änderungen des Rumpfes und zur Lackierung brauchen, und für Interessenten an den Luftlandeoperationen. Es ist ein Buch, kein Bausatz.

Umfang, Gliederung und Sprachausgabe prüfen Sie auf der Verpackung.