Abschleppseile für Militärfahrzeug-Modelle gehören zu den dankbarsten Verbesserungen überhaupt: Die Kunststoffnachbildung aus dem Bausatz wird durch ein wirklich geflochtenes Metallseil ersetzt, das sich natürlich über Kotflügel und Schlepphaken legt.
Im Angebot stehen Stahl- und Kupferseile mit Endstücken für bestimmte Panzer, Schäkel, Schleppösen und universelle Meterware in Maßstäben von 1:72 bis 1:16. Nachfolgend lesen Sie, wann Sie zum fertigen Set und wann zur Meterware greifen und wie das Seil Form behält.
Ein Abschleppseil ist am echten Panzer eine weiche, schwere Sache, die jedem Halter folgt. Ein Kunststoffteil spielt das nie: Es ist steif, hat Trennnähte und hängt in der Luft. Ein geflochtenes Metallseil formen Sie dagegen genau nach einer Fotografie und es behält die Form. Angeboten wird es entweder als vollständiges Set mit gegossenen oder gedruckten Endstücken für eine bestimmte Maschine, etwa Churchill, Chieftain, M113, Tiger oder Panther, oder als Meterware, von der Sie die nötige Länge abschneiden.
Das Set mit Endstücken ist bequemer: Ösen und Halter entsprechen dem Vorbild und die Länge passt. Universelles Seil eignet sich dagegen, wenn Sie eine Maschine bauen, für die kein Set erscheint; den Durchmesser wählen Sie nach dem Maßstab, die Meterware liegt üblicherweise zwischen 1,1 und 2,5 mm.
Stahlseil ist federnder und behält ein glänzend metallisches Aussehen, Kupfer lässt sich leichter um Halter formen und sieht nach dem Brünieren glaubwürdig fettig aus. Will das Seil die Form nicht halten, glühen Sie es kurz über einer Flamme aus, dann wird es weich.
Derselbe Seiltyp wird in mehreren Maßstäben gefertigt; die Stärke der Litzen muss passen, sonst wirkt das Seil wie ein Schlauch. Richten Sie sich nach der Angabe im Produktnamen.
Zum Ankleben der Endstücke greifen Sie zu Sekundenkleber aus der Kategorie Modellbaukleber und sehen sich auch die übrigen Zurüstteile für Militärfahrzeuge an; das Seil ist der beste erste Schritt zu einem detaillierteren Modell.