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Acht Farben für zivile Rettungshubschrauber nach der RAL-Skala: gelbe, rote und orange Lackierungen europäischer Luftrettungsdienste.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Diese Packung fällt aus der militärischen Ausrichtung der umgebenden Reihe heraus. Acht Fläschchen zielen auf zivile Hubschrauber, die über Städten und Bergen fliegen und von weitem sichtbar sein müssen. Alle acht Töne berufen sich dabei auf die RAL-Skala, also auf eine in der Industrie gebräuchliche Norm und nicht auf Luftfahrttabellen.
Am weitesten verbreitet ist Colza Yellow (RAL1021), der Grundton deutscher, österreichischer, tschechischer und ungarischer Rettungsmaschinen. Ergänzt wird er durch Luminous Red (RAL3024), aus dem der auffällige Streifen an der Unterseite deutscher Hubschrauber der Typen Bo 105, BK 117 und EC135 besteht.
Die zweite Gruppe bildet eine rot-weiße Kombination. Traffic Red (RAL3020) ergibt zusammen mit Traffic White (RAL9016) die Lackierung des schweizerischen Rettungsdienstes und der davon abgeleiteten Schemata, wie sie etwa in Bulgarien und in der Slowakei verwendet werden; das Weiß taucht auch bei einem der deutschen Betreiber auf.
Der dritte Kreis ist orange und gelb. Pure Orange (RAL2004) ist seit Ende 1978 die vollflächige Farbe der staatlichen deutschen Rettungsorganisation und wurde von den Maschinen Bo 105, Bell 212, UH-1D und EC135 getragen. Sulphur Yellow (RAL1016) gehört niederländischen und nordischen Betreibern, Flame Red (RAL3000) einem weiteren deutschen Dienst, und das letzte, Pearl Opal Green (RAL6036), ist die metallische Ergänzung der gelbgrünen Lackierung der EC145.
Für Modellbauer ist das eine seltene Gelegenheit, einen Hubschrauber in Farben zu bauen, die nicht tarnen, sondern im Gegenteil möglichst auffallen sollen.
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