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Umfangreiche Kollektion von zweiundsechzig Farben für Auto- und Motorradmodelle, ergänzt um Verdünner und einen glänzenden Zweikomponentenlack mit Härter und Reiniger. Die Palette baut auf den Farben von Rennwagen und auf Metallictönen auf.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Automodell wird an einer einzigen Sache gemessen, und das ist die Oberfläche der Karosserie. Während eine Unebenheit auf einem Panzer wie Abnutzung aussieht, sieht sie auf der Haube eines Sportwagens wie ein Fehler aus. Die Karosserie muss glatt, satt und tief wirken, worum sich bei matten Militärfarben niemand kümmert. Genau deshalb entstehen eigene Farbreihen, die ausschließlich auf Fahrzeuge zielen, und diese Kollektion ist eine der umfangreichsten.
Zweiundsechzig Töne durchlaufen das gesamte Spektrum der Rennwagen und Straßenmaschinen. Die gelbe Gruppe reicht vom Blassen über das Rennmäßige bis ins Goldene und Satte. Der orange und rote Teil ist der stärkste und enthält sowohl das historische italienische Rennrot in zwei Abstufungen als auch Weinrot, Feuerrot und mehrere Töne, die mit bekannten Teamlackierungen der siebziger und achtziger Jahre verbunden sind.
Die grüne Familie baut auf dem britischen Renngrün in heller wie dunkler Form auf und ergänzt es um mehrere sattere Töne. Die blaue Gruppe ist überhaupt die zahlreichste und reicht vom Blassen über Teamtöne bis zum dunklen Marineblau. Es folgen die graue Reihe, Gummi, Kohlefaser und Schwarz in matter wie halbglänzender Ausführung.
Einen besonderen Teil bilden Metallictöne mit feinem metallischem Korn, ein Chromeffekt, der auf schwarzen glänzenden Untergrund aufgetragen wird, und Transparentfarben in Gelb, Orange, Rot und Rauch. Diese werden über den Metallicton aufgetragen und erzeugen einen tiefen Candy-Effekt. Abgeschlossen wird die Kollektion von einem Verdünner und einem glänzenden Zweikomponentenlack mit eigenem Härter und Reiniger, also einem System für die abschließende Politur der Karosserie.
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