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1:32 Avro Lancaster B Mk.I Special ,,Grand Slam,,

Avro Lancaster B Mk.I Special mit dem Beinamen Grand Slam ist ein riesiger Spritzguss-Plastikbausatz des britischen schweren Bombers im Maßstab 1:32 von HK Models. Die Packung enthält auch die Bombe Grand Slam selbst und die Teile für den umgebauten, offenen Bombenschacht.

Maßstab1:32
Hersteller HK models
Produkt-EAN8591111369817

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Mehr über das Produkt

Avro Lancaster B Mk.I Special mit dem Beinamen Grand Slam 1:32 — HK Models

Flaggschiff-Plastikbausatz im Maßstab 1:32 von HK Models. Es ist eines der größten je in Serie gefertigten Plastikflugzeugmodelle: Das fertige Modell misst rund 97 cm Spannweite und etwa 66 cm Länge, der Bausatz umfasst über 800 Teile. Neben dem Flugzeug liegen der Packung die Bombe Grand Slam und die Teile für den umgebauten, offenen Bombenschacht bei — genau das macht aus dieser Ausgabe die Version B Mk.I Special und keinen gewöhnlichen Lancaster. Der Bausatz bietet durchgearbeitete Motoren, Fahrwerksschächte und eine Bugsektion mit Cockpit und Funkstation, dazu Fotoätzteile. Das Modell ist enorm — rechnen Sie mit viel Platz in der Vitrine.

Das Vorbild

Die Lancaster war ein britischer viermotoriger schwerer Bomber mit Motoren Rolls-Royce Merlin, eingesetzt in der nächtlichen Bomberoffensive des Zweiten Weltkriegs. Die Version B Mk.I Special entstand durch Umbau einiger Dutzend Maschinen für eine einzige Waffe — die Bombe Grand Slam mit einem Gewicht von 22 000 Pfund (über 9 Tonnen), die größte konventionelle Bombe des Zweiten Weltkriegs. Es war eine sogenannte Erdbebenbombe: Sie zielte nicht direkt auf das Ziel, sondern sollte tief daneben in den Boden eindringen und mit der Erschütterung die Fundamente von Brücken, Viadukten und Bunkern untergraben. Die Bombe passte nicht in den Rumpf, die Maschinen flogen daher mit offenem Bombenschacht, waren des Gewichts wegen erleichtert (Waffentürme entfernt) und erhielten ein verstärktes Fahrwerk. Eingesetzt wurden sie in der Schlussphase des Krieges in Europa.

Tipps zu Bau und Bemalung

Gliedern Sie den Bau in Unterbaugruppen — Interieur, Motorgondeln und Fahrwerk fertigstellen und bemalen, bevor Sie Rumpf und Tragflächen schließen. Für die großen Teile flüssigen Plastikkleber mit Kapillarwirkung verwenden, abschnittsweise kleben und laufend die Ebenheit prüfen; die Nähte danach gründlich verschleifen. Vergessen Sie den Primer nicht — ohne ihn sind Kratzer auf großen Flächen schwerer zu erkennen und die Farbe haftet schlechter. Am besten mit der Airbrush in matten Tönen lackieren; die große Oberfläche lädt zu Farbtonmodulation, Panellinien und feinen Abgasspuren hinter den Motoren ein. Die Bombe Grand Slam separat bemalen und zum Schluss einsetzen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Erfahrene Modellbauer, die ein Flaggschiff für die Sammlung wollen
  • Sammler großer Maßstäbe und viermotoriger Bomber
  • Interessenten an den britischen Luftstreitkräften des Zweiten Weltkriegs
  • Alle, die genug Platz haben — das fertige Modell hat rund 97 cm Spannweite

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Ja. Die Packung enthält die Bombe Grand Slam und die speziellen Teile für den umgebauten Bombenschacht — das ist der Hauptsinn dieser Ausgabe gegenüber einem gewöhnlichen Lancaster.

Im Maßstab 1:32 ist es ein außergewöhnlich großes Modell: Die Spannweite beträgt rund 97 cm, die Länge etwa 66 cm. Rechnen Sie damit bei der Planung des Platzes in der Vitrine und auf dem Arbeitstisch.

Eher nicht. Die hohe Teilezahl, die großen Flächen und die anspruchsvolle Passgenauigkeit machen daraus ein Projekt für erfahrene Modellbauer. Anfängern empfehlen wir einen kleineren Maßstab.

Die Bombe Grand Slam passte mit ihren Abmessungen nicht in den Rumpf. Die Maschinen B Mk.I Special flogen deshalb mit offenem Bombenschacht, waren erleichtert und hatten ein verstärktes Fahrwerk.

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