Ein großformatiges Modell des deutschen dreimotorigen Flugboots Bv-138 aus dem Zweiten Weltkrieg. Im Maßstab 1:32 erreicht es eine Spannweite von über achtzig Zentimetern, es ist also ein Bau für lange Winterabende und eine Vitrine, die vorher ausgemessen sein will.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die dreimotorige Bv-138 entstand als Seefernaufklärer und verdiente sich unter den Besatzungen einen Spitznamen nach ihrer Gestalt, denn der kurze wannenförmige Rumpf und die zwei Leitwerksträger gaben ihr die Silhouette eines Holzschuhs. Die deutschen Seefliegerverbände patrouillierten mit ihr über dem Nordpolarmeer und der Biskaya, verfolgten alliierte Konvois auf dem Weg nach Murmansk und konnten sich stundenlang in der Luft halten. Die Maschine konnte auf offener See landen, von einem U-Boot Kraftstoff aufnehmen und weiterfliegen, was sie zu einer der eigenartigsten Konstruktionen ihrer Zeit machte.
Die echte Spannweite von knapp siebenundzwanzig Metern ergibt in der Verkleinerung auf ein Zweiunddreißigstel rund vierundachtzig Zentimeter, die Rumpflänge kommt auf zweiundsechzig. Dieser Maßstab verschiebt den Bau in eine andere Kategorie. Niete und Blechstöße sind nicht mehr angedeutet, sondern werden zu echtem Relief, das Cockpit hat Raum, in den ein Instrumentenbrett mit ablesbaren Anzeigen passt, und der Schwimmer am Flügelende ist für sich allein größer als ein fertiges Jägermodell in 1:72.
Ein Bau dieser Größe will geplant sein. Große Teile müssen vor dem Kleben trocken gegeneinander geprüft werden, die Verbindungen vertragen eine Verstärkung und das fertige Modell braucht einen festen Sockel, denn sein Gewicht ist nicht mehr zu vernachlässigen. Bemalt wird abschnittsweise, und ein einfarbiger Auftrag der Oberseite verbraucht deutlich mehr Material, als Modellbauer kleinerer Maßstäbe gewohnt sind.
Es ist ein Artikel für erfahrene Erbauer, die ein Hauptstück ihrer Sammlung suchen, und kein Wochenendprojekt.
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