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1:35 British Rolls-Royce Armoured Car Pattern 1914/1920

Meng British Rolls-Royce Armoured Car, Muster 1914/1920 im Maßstab 1:35 ist ein Kunststoffbausatz eines der ersten Panzerspähwagen der Welt, aufgebaut auf dem Fahrgestell des Luxuswagens Rolls-Royce Silver Ghost. Aus der Schachtel lassen sich das Muster 1914 und das spätere Muster 1920 bauen.

Maßstab1:35
Hersteller Meng
Produkt-EAN8591111764490

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Mehr über das Produkt

Rolls-Royce Armoured Car 1914/1920 1:35 — Kunststoffbausatz von Meng

Spritzgegossener Kunststoffbausatz des britischen Panzerspähwagens Rolls-Royce Armoured Car im Maßstab 1:35 von Meng. Der Bausatz hat 190 Teile, und aus einer Schachtel lassen sich das Muster 1914 und das spätere Muster 1920 bauen — beigelegt sind zwei Arten von Felgen und Reifen. Enthalten sind Fotoätzteile, Klarsichtteile für die Scheinwerfer, Gummireifen und Nassschiebebilder. Die MG-Lafette im Aufbau ist drehbar. Das fertige Modell ist rund 147 mm lang.

Das Vorbild

Der Rolls-Royce Armoured Car ist einer der ersten Panzerspähwagen der Geschichte. Er entstand im Herbst 1914: auf das Fahrgestell des Luxuswagens Rolls-Royce Silver Ghost kamen eine Panzerung und ein drehbarer Turm mit wassergekühltem Vickers-MG im Kaliber .303. Die Verbindung aus festem, sehr zuverlässigem Fahrgestell und einfacher Panzerung war so gelungen, dass der Wagen vom Ersten Weltkrieg bis in die frühen 1940er Jahre diente — über zwei Generationen von Schlachtfeldern hinweg. Das Muster 1920 ist eine spätere Modernisierung von Panzerung und Fahrgestell.

Das berühmteste Kapitel des Wagens ist die Wüste: T. E. Lawrence, bekannt als Lawrence von Arabien, setzte bei Operationen gegen osmanische Truppen eine Staffel von neun gepanzerten Rolls-Royce ein und prägte den Ausspruch, ein Rolls in der Wüste sei mehr wert als Rubine. Im Zweiten Weltkrieg tauchten sie erneut im Nahen Osten und in Nordafrika auf, wo erst modernere Typen sie aus der ersten Linie verdrängten.

Tipps zu Bau und Bemalung

Entscheiden Sie gleich zu Beginn, ob Sie das Muster 1914 oder 1920 bauen — sie unterscheiden sich in Rädern und Details des Aufbaus. Die Gummireifen ziehen Sie erst nach dem Bemalen der Felgen auf; Gummi hält an gewöhnlichem Plastikkleber nicht, zum Fixieren nehmen Sie Sekundenkleber. Fotoätzteile kleben Sie mit Cyanacrylat, Kunststoff mit dünnflüssigem Kleber. Britisches Grün wie Wüstensand kommen mit aufgehellten Oberseiten aus der Airbrush zur Geltung; diesem Fahrzeug steht eine kräftige Alterung — Staub und Sandpigmente im Radkasten und auf den Kotflügeln, ein feiner Wash in Nieten und Panzerfugen, Kantenabrieb durch Trockenbürsten oder Stift.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler von Technik des Ersten Weltkriegs und der Zwischenkriegszeit
  • Modellbauer der britischen Armee und der Einsätze im Nahen Osten und in Nordafrika
  • Interessenten am Thema Lawrence von Arabien und an den Wüstenfeldzügen
  • Dioramenbauer — ein kleiner Wagen mit großer Geschichte wirkt in einer Szene hervorragend
  • Modellbauer, die ein kleineres, aber detailliertes Projekt unter 200 Teilen suchen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Häufig gestellte Fragen

Ja. Meng legt Teile für das Muster 1914 und für das spätere Muster 1920 bei, einschließlich zweier Arten von Felgen und Reifen. Sie bauen jedoch ein Modell — die Variante müssen Sie vor dem Bau wählen.

Ja. T. E. Lawrence setzte bei den Wüstenoperationen gegen osmanische Truppen eine Staffel von neun gepanzerten Rolls-Royce ein und wurde für den Ausspruch bekannt, ein Rolls in der Wüste sei mehr wert als Rubine.

Für seine Zeit ungewöhnlich lange — von 1914 bis in die frühen 1940er Jahre. Im Zweiten Weltkrieg tauchten die Wagen auch im Nahen Osten und in Nordafrika auf, bis modernere Typen sie ablösten.

In der Packung liegen Gummireifen. Ziehen Sie sie erst nach dem Bemalen der Felgen auf — Gummi reagiert nicht auf gewöhnlichen Plastikkleber, zum Fixieren nehmen Sie Sekundenkleber.

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